Sacar el turbo en un Audi A3 2.0 tdi BKD

[monsalve79]

casi que si cerrais este post adelantais mas. saludos.

[richa]

joder creo k os tomais demasiado en serio el tema d las presentaciones, cada uno utiliza los foros publicos como quiere, siempre y cuando lo haga con respeto y no creo que esta persona en su primer mensaje falte el respeto a nadie, no veas, me parece que hay o hay mucho friki o mucho ********** amargado, k seguramente seran los k contestes detras mias, un saludo a los que estan en este foro y no desean formar parte de el, y tb a los k formais parte d el y respetais a los k solo entran a preguntar k creo k es licito

[luisete07]

Nadie lo duda richa, de que este forero falte al respeto a nadie, pero creo que si hay unas normas son para respetarlas todos, no solo una serie de personas. Y ya no por las normas, si no por educacion.

El turbo de este Audi sale por abajo. Quitas el catalizador de la abrazadera cilindrica, de los soportes de la cuna motor y de la abrazadera del turbo, que va con una llave de 5 de allen. Ahi ya tienes acceso completo al turbo por el hueco del catalizador. Quita los tubos de la admision que van con unas grupillas, suelta el tubo de EGR que normalmente va con tornillos de 6 de allen o M10/12. Guarda tanto la junta de EGR como la junta del turbo-catalizador. Sueltas el engrase y el retorno de aceite y quitas los tornillos del colector de escape, puesto que este turbo va con colectores integrados.

S2!

[Macmel]

joder creo k os tomais demasiado en serio el tema d las presentaciones, cada uno utiliza los foros publicos como quiere, siempre y cuando lo haga con respeto y no creo que esta persona en su primer mensaje falte el respeto a nadie, no veas, me parece que hay o hay mucho friki o mucho ********** amargado, k seguramente seran los k contestes detras mias, un saludo a los que estan en este foro y no desean formar parte de el, y tb a los k formais parte d el y respetais a los k solo entran a preguntar k creo k es licito

Nadie se toma esto demasiado en serio. Simplemente se busca, o eso entiendo yo que no soy administrador, que este foro sea de utilidad para la gente. Y lo es porque la gente no llega, dice cuatro bobadas (véase mensaje del zumo de papaya) y se larga porque no le han contestado GRATUITAMENTE a su pregunta en menos de 5 minutos. Aquí se busca que la gente venga, se presente, y forme parte activa del foro cuando pueda, presentando su problema y después haciendo seguimiento para que todos aprendamos de su caso. Si todos hacemos lo mismo, al final habrá una gran variedad de síntomas, problemas y soluciones que nos servirán de utilidad a todos. Y eso sin dejar de lado el hecho de que muchos de los foreros se conocen o incluso son amigos.
Nadie obliga a nadie a escribir en este foro. Puedes ir a Forocoches a preguntar sobre tu turbo y en los primeros 10 mensajes, 3 te dirán que eres idiota por comprar un VAG con lo caros que son y la de problemas que dan, 2 te dirán que con Franco los turbos duraban más y el resto estarán haciendo campaña para boicotear Eurovisión. Tal vez eso le resulte agradable a la gente, pero este foro no es así y al que no le guste que no venga.
Y que conste de nuevo que no tengo ninguna relación con el foro salvo el hecho de que me gusta aprender y formar parte de él aportando lo que puedo. Mis opiniones, con las que el resto de la gente puede estar de acuerdo o no, son a título estríctamente personal y definen las razones por las que yo visito el foro y que creo que rigen su funcionamiento.
Un saludo, y perdonad la disgresión.

[nacsand]

Nadie se toma esto demasiado en serio. Simplemente se busca, o eso entiendo yo que no soy administrador, que este foro sea de utilidad para la gente. Y lo es porque la gente no llega, dice cuatro bobadas (véase mensaje del zumo de papaya) y se larga porque no le han contestado GRATUITAMENTE a su pregunta en menos de 5 minutos. Aquí se busca que la gente venga, se presente, y forme parte activa del foro cuando pueda, presentando su problema y después haciendo seguimiento para que todos aprendamos de su caso. Si todos hacemos lo mismo, al final habrá una gran variedad de síntomas, problemas y soluciones que nos servirán de utilidad a todos. Y eso sin dejar de lado el hecho de que muchos de los foreros se conocen o incluso son amigos.
Nadie obliga a nadie a escribir en este foro. Puedes ir a Forocoches a preguntar sobre tu turbo y en los primeros 10 mensajes, 3 te dirán que eres idiota por comprar un VAG con lo caros que son y la de problemas que dan, 2 te dirán que con Franco los turbos duraban más y el resto estarán haciendo campaña para boicotear Eurovisión. Tal vez eso le resulte agradable a la gente, pero este foro no es así y al que no le guste que no venga.
Y que conste de nuevo que no tengo ninguna relación con el foro salvo el hecho de que me gusta aprender y formar parte de él aportando lo que puedo. Mis opiniones, con las que el resto de la gente puede estar de acuerdo o no, son a título estríctamente personal y definen las razones por las que yo visito el foro y que creo que rigen su funcionamiento.
Un saludo, y perdonad la disgresión.

Desde mi humilde opinión, yo también creo que las cosas funcionan mejor así...

[luisete07]

Nadie se toma esto demasiado en serio. Simplemente se busca, o eso entiendo yo que no soy administrador, que este foro sea de utilidad para la gente. Y lo es porque la gente no llega, dice cuatro bobadas (véase mensaje del zumo de papaya) y se larga porque no le han contestado GRATUITAMENTE a su pregunta en menos de 5 minutos. Aquí se busca que la gente venga, se presente, y forme parte activa del foro cuando pueda, presentando su problema y después haciendo seguimiento para que todos aprendamos de su caso. Si todos hacemos lo mismo, al final habrá una gran variedad de síntomas, problemas y soluciones que nos servirán de utilidad a todos. Y eso sin dejar de lado el hecho de que muchos de los foreros se conocen o incluso son amigos.
Nadie obliga a nadie a escribir en este foro. Puedes ir a Forocoches a preguntar sobre tu turbo y en los primeros 10 mensajes, 3 te dirán que eres idiota por comprar un VAG con lo caros que son y la de problemas que dan, 2 te dirán que con Franco los turbos duraban más y el resto estarán haciendo campaña para boicotear Eurovisión. Tal vez eso le resulte agradable a la gente, pero este foro no es así y al que no le guste que no venga.
Y que conste de nuevo que no tengo ninguna relación con el foro salvo el hecho de que me gusta aprender y formar parte de él aportando lo que puedo. Mis opiniones, con las que el resto de la gente puede estar de acuerdo o no, son a título estríctamente personal y definen las razones por las que yo visito el foro y que creo que rigen su funcionamiento.
Un saludo, y perdonad la disgresión.

+10

[tapi]

hola a todos,, me llamo ildefonso,, me dicen tapi,, y os doy la enorabuena por vuestro foro ya q me a sacado muxas veces de apuros ,, me gustaria ahora q me exarais un cable, ya q le e cambiado una culata a un BKD , pero a raiz de hay me esta tirando aceite x el turbo salida de escape,, era comveniente aver cambiado , el turbo,, o puede ser otra cosa,, espero q me digais, algo, gracias ,, saludo a toda la peña