el problema no es llave fija, el tornillo es redondo con llave torx unicamente....si fuera de llave fija pienso que no habria problema...
lo de la lima, no lo habia pensado...mañana lo intentare, pero los tornillos estos son duros de ******* xDDD
en cuanto a lo del limp mode, me refiero a:
si dejo desconectado el manguito de la geometria del turbo (el unico manguito que llega al turbo) el turbo no funciona, es decir el coche va en atmosferico, con lo cual no ai opcion a cargarme el turbo.
la grua....yo las gruas como los mecanicos y los medicos...contra mas lejos mejor xDDD con todos mis respetos a los mecanicos presentes....pero es mi forma de pensar, la ultima vez q monte el coche en la grua, me doblaron 1 brazo y me rajaron el parachoque trasero..... engancho el cable al brazo y al tirar de el lo daño...y al subir la rampa no la habia bajado del todo...y rozo el parachoques trasero en el suelo...
me pegue casi 4 meses peleando con ellos porque decian q no era culpa suya que mi coche estubiera tan bajo de atras.... y lleva el parachoques original -.-!!
en fin, gracias otra vez....os mantendre informados de lo que vaya haciendo.
un saludo
Con respecto al tornillo, si le metes una punta xzn de la misma medida que la de allen o torx suelen salir. Las puntas xzn son como las de torx pero en vez de 6 tienen 12 puntas. A mí cuando no me sale alguno de allen, sobre todo al sacar las poleas, como la polea amortiguadora de vibraciones del cigüeñal, para cambiar distribución, le meto una punta xzn. Métesela bien al fondo, no en el sentido literal jeje, con un martillo para que agarre bien y a ver si tienes suerte.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
Iniciado por Davizote
yo tngo puntas normales de torx y allen en el maletin de herramientas.... tanto como puntas xzn no llego xDDDDDD de toas maneras...mañana preguntare en el taller de arlao de mi casa....ab si se enrolla el colega jajajajjajajja
sino a punta de lima le intentare hacer la mueca pa poder aflojarlo -.-!
gracias tios
Las puntas xzn son baratas, le llevas la punta de torx que tienes y que te den una de la misma medida.
La llave que dice Davizote, es a la que me refería en vez de la Torx!!!!
Un saludo!
Última edición por Lua; 02/02/2011 a las 22:12 Razón: ortografía
el coche si no le pones el turbo o sin meter presion a poco que le pises se ahoga y mas si tienes repro.
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
ya, pero el tema es con el turbo montado, todas las mangueras enchufadas, y el manguito de la geometria desenchufado.....hace el mismo sintoma que si tienes un manguito picado/rebentado y entra el coche en limp mode....con lo cual cambia el sonido y se vuelve atmosferico....y ya no tendria problemas de petar el turbo chico con la repro
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