Cita Iniciado por Nand0 Ver Mensaje
Este estudio tambien hay que cogerlo por los pelos... ya que al final del articulo enlaza a esta pagina Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., vamos que todos dicen q su producto es el mejor. No defiendo metallube, aunque si se lo he puesto a mi anterior coche y voy ha ponerselo en la caja de cambios al actual. En su momento mire bastante por internet y la gente andaba contenta, por lo que se lo hechare en la caja de cambios.
Es cierto que otras páginas recomiendan sus propios productos, pero esta en concreto, no recomienda ninguno. El enlace a silkolene se debe a que es allí donde trabaja este señor de la entrevista. El ingeniero dice textualmente:

"Si, y solamente si, uno utiliza un aceite conforme a las recomendaciones del constructor con un mantenimiento mecánico correcto, ningún aditivo del mundo lo podrá mejorar. Es una evidencia que ciertas personas prefieren ignorar a su favor. De hecho, un aceite contiene entre 300 y 900 moléculas diferentes en equilibrio químico precario con caducidad que se mantiene uno o dos años como mucho.
Si añadimos aditivos, denominados "milagrosos", desequilibramos la fórmula química. El aceite se degrada por tanto más rápidamente y pierde todas sus propiedades bastante antes del periodo normal de cambio. Lo siento por los poetas mecánicos, los crédulos y otros integristas de la optimización, pero no hay milagros en mecánica y mucho menos un complot entre las petroleras en estos pequeños detalles!".

Como ves, no hay producto anunciado. Simplemente te dice que uses el aceite que recomienda el constructor del coche.

Por último, menciona que a día de hoy, los aceites se pueden mezclar casi sin riesgo de interacciones entre ellos, pero que las compañías lo desaconsejan por motivos legales más que por motivos científicos. En cualquier caso, si se mezclan, las cualidades de la mezcla estarán más cercanas al peor de los dos aceites mezclados.
Un saludo