CitarYo en el próximo cambio de Aceite,sera el Motul 505.01 y el Ceratec,a ver que tal.
Y, yo que acabo de pedir un Recipiente de Metal Lube 2tiempos...
Tengo unas cuantas clásicas 2t, y pensaba que con este lubricante, tendrían mas vida...
Las tengo con mezcla manual (Odio los Automatismos), y mi idea era la de segur con el 2%(Transoil),+1% de Metal Lube..
Yo en el próximo cambio de Aceite,sera el Motul 505.01 y el Ceratec,a ver que tal.
bueno pues yo en mi experiencia personal con una carretilla elevadora diesel con motor isuzu es todo lo contrario, la maquina tendria mas de 15 años y cada vez hacia mas ruido el motor como su fuera a explotar ( mantenimiento perfecto siempre echo por la propia hyster) de echo para comprar otra ni la querian . pues resulta que un dia en el repuesto comprando le comentamos el caso y nos recomendo metalube lo compramos pensado que seria inutil y valla a la semana parecia otro motor. la maquina la tuvimos unos 10 años mas trabajando 8 y 10 horas diarias asta que se vendio y pillamos una de bateria, desde ese dia todos los motores de mi empresa llevan metalube. lo recomiendo 100% .
Y el informe? Pues vaya!Iniciado por sagaracing
@Macmel, despues de leerme todas las paginas, haciendo referencia al metallube en que quedamos? Es bueno o puede corroer nuestro motor? El señor comercial desaparecido parece decir que no contienen cloro, y el texto citado aquí arriba confirma y comparte su opinion. De no llevar estaríamos salvados
Siento el reflote pero en este post hay información, enlaces y testimonios interesantes.
Última edición por Clarck_; 17/08/2018 a las 15:53
Casualmente esta mañana mientras desayunaba, tenía puesta la radio.
Ha hablado un señor que estaba corriendo por el desierto de Marruecos con unos 4x4 y al cabo de unos kms se encontraron con otro español que se había quedado sin refrigerante (desconozco si por rotura de radiador, junta de culata o lo que fuera).
Dicen que lo iban a remolcar, pero que el señor que se quedó sin refrigerante había echado metal lube hacía menos de un mes.
Pues bien, según contaban en la radio, fue capaz de hacer 27 kms por el desierto (hasta el pueblo más cercano) son líquido y sim gripar el motor.
Por supuesto era un espacio publicitario entre un programa y el otro, pero no he podido evitar escuchar con atención y echarme a reír....
En fin, que si fuera la mitad de bueno de lo que anuncian y con el tiempo que lleva en el mercado, pienso que algún fabricante de renombre de aceite ya lo hubiera metido en su fórmula(o hubiera creado algo con propiedades similares) y aumentado el precio del mismo de manera notable. Muchos lo habríamos comprado, sin dudarlo.
Un saludo.
Última edición por qwertyuiop; 17/08/2018 a las 21:31
Hay muchos coches con cientos de miles de km que usan el aceite mas barato que cumpla la norma del fabricante sin usar ningun aditivo . Por ejemplo, el mio
Hacer 27 kilometros sin refrigerante no tiene ningun merito . Si fuera sin aceite .....Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Casualmente esta mañana mientras desayunaba, tenía puesta la radio.
Ha hablado un señor que estaba corriendo por el desierto de Marruecos con unos 4x4 y al cabo de unos kms se encontraron con otro español que se había quedado sin refrigerante (desconozco si por rotura de radiador, junta de culata o lo que fuera).
Dicen que lo iban a remolcar, pero que el señor que se quedó sin refrigerante había echado metal lube hacía menos de un mes.
Pues bien, según contaban en la radio, fue capaz de hacer 27 kms por el desierto (hasta el pueblo más cercano) son líquido y sim gripar el motor.
Por supuesto era un espacio publicitario entre un programa y el otro, pero no he podido evitar escuchar con atención y echarme a reír...
En fin, que si fuera la mitad de bueno de lo que anuncian y con el tiempo que lleva en el mercado, pienso que algún fabricante de renombre de aceite ya lo hubiera metido en su fórmula(o hubiera creado algo con propiedades similares) y aumentado el precio del mismo de manera notable. Muchos lo habríamos comprado, sin dudarlo.
Un saludo.
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Última edición por Aparici; 18/08/2018 a las 22:32
Buenas tardes. Foro
Yo llevo desde mi BMW 525 tds gastandolo. (formula motores) y eh tenido que tirar los coches por viejos. La compresion optima y La suavidad. (bestial al ponerselo)
A mi ni me paga Metal lube ni soy propagandista npara bque otros hagan lo mismo que yo, pero mis vehiculos llevan todos metal lube formula motores y estoy super satisfecho de decirlo. (incluido motos 4 tiempos).
Actualmente tengo dos vehiculos. El de mi hijo (bmw serie 3 coupe 2004) y el mio (audi a5 2.7 tdi automatico 2008) el primero con 520.000km y el audi, 360.000km. Y estan los dos perfectos.
El bmw, por motivo de despiste, nos dejamos el tapon del aceite sin poner, y se fue a Alicante Capital. Mi pueblo esta a 45km de Alicante. Cuando se decidio a venir, cuando lo arranco, se le encendio la luz del aceite. El. un poco inesperto, se vino para el pueblo y cuando llego aqui me lo dijo. Mire el tapon y justo. estaba todo el aceite fuera. Lo habia perdido. ( mire la cantidad y no tenia ni gota. )
Yo pienso que el metal lube entro en funcionamiento y evito que se produjera un mal mayor.
Yo se lo suelo poner sobre los 80.000 kilometros.
Bueno, es mi experiencia que me ocurrio despues de haberlo gastado toda la vida. Prueva de ello, seguimos con los mismos coche y en optimas condiciones. (muy contentos)
Cada uno es libre de poner en su vehiculo. pero mi experiencia es muy positiva.
Muchas gracias foro por atenderme.
eso me paso a mi pero sin aceite. Y llego sin problemas.
Cierto como que os he contado mi experiencia .
Un saludo
Y digo yo, reflotando un post del año 2011, cuando se decia que contenia derivador del cloro, etc., que en 12 años algo deben haber cambiado la formulacion.
Vamos que algo que se dice en 2011, no tiene porque ser igual el 2023
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