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Tema: Repro de 110cv para cada dia

  1. #1
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    Predeterminado Repro de 110cv para cada dia

    Buenas.Me presento.Me llamo Alex,soy de Santander.Tengo un A3 110cv y desde hace tiempo le iba haciendo cosas como llantas de Cupra,caja 6 /embrague FR,enfriador,bomba de agua,tengo comprado ya casquillos nuevo y el piñon de la bomba de aceite de 31diente.
    Como trabajo con electronica de coches(reparando BSI,unidades ,cuadros ect),tengo un amigo (en Barcelona) q me hace repro,por lo menos lo esta ententando.
    Las primeras 4 mapas no me gustaban,andaba como un cordoba 110 con el potenciometro...Ahora tengo una mapa q flipo.No puedo pisar de golpe,solo puedo dar el pedal como 1 cm o 2, pero asi anda mas q un ibiza 130
    La cosa es q si piso mas,CORTA ,osea se quieda sin gasoil.Puse la corredera a 8.5!!!!(y aun asi anda mas q un 130) y despues de cortar volve a recuperar en el siguente instante.
    El tio me dice-cambia toberas y embolo,o prueba una de las dos cosas....
    Aver ,no puedo creer q para lo q yo quero hay q hacer estas cosas.Este es un coche q uso cada dia y hago 100-200 o 300 km cada dia.
    Lo unico q quiero es q consuma menos de 7L y q tenga unos 150 cv.
    No hay estas mapas ya hechas?
    Y por cierto de momento el turbo es de seriie soplando a 1.4,Pero ya tengo el VB y un IC frontal..
    Alguen me puede hechar una mano con el archivo ya comprobado y q sea con toberas de seriee y embolo de 10?(O cambiando lo q sea,si esto no suba el consumo)
    Mi correo es alexuko msnpuntocom

  2. #2
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    Predeterminado

    lo que estás diciendo es que un amigo te hace la repro y te dice que hay que cambiar cosas?
    Sinceramente ese motor en repro lo harán bien en cualquier marca reconocida (TLR, Upsolute, Revo...)
    Yo buscaría el distribuidor y lo haría con ellos ya que como dices rondarás los 150cv y en velocidades legales te puede bajar incluso algo el consumo, te subirá obviamente más que ahora si le pisas

  3. #3
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    Predeterminado

    Hombre, el tema de ayudarte por correo no lo veo nada bien... Para eso es un foro, para que gente como tu, como yo y como el vecino, se entere.
    Ahora bien, parece que tu amigo de barcelona, ha hecho algo mal en el archivo. Si corta el coche es porque hay algo mal. Seguro que no te ha cambiado el mapa de presión de corte o que esté ahora mismo la presion por las nubes
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  4. #4
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    Predeterminado

    No corta por sobrepresion,sino se quieda sin gasoil.Es como un coche de gasofa viejo al que falta gasolina.Cuando acceleras fuerte se apaga,pero en seguida arranca ....

  5. #5
    Senior Member

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    Predeterminado

    Pues dejame que lo dude.....
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