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Tema: JumperNeo - Audi A4 Avant TDI 130cv

  1. #131
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    Os paso la macro revisión que le he metido al Audi con 202.000km:

    -Cambio de los 4 amortiguadores + los 4 silentblocks (OEM)
    -Aliniado, equilibrado y demás
    -Cambio pastillas traseras casi tocando el testigo (Ferodo)
    -Cambio de aceite Castrol
    -Cambio de todos los filtros

    Los amortiguadores han sido los OEM, es un coche de uso familiar y confort, así que seguimos con lo nuestro, curiosamente me he enterado que los fabricaSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..

    Saludos
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  2. #132
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    Cuanto salen los amortiguadores OEM?
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  3. #133
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    Cuanto salen los amortiguadores OEM?
    Salen caros si no pillas alguna promoción, en el concesionario Audi los tenía de promoción y por unos 400-500€ los 4 puestos y demás, luego el resto de la revisión aparte y las pastillas y algunos filtros los cambié yo mismo.

    En cuanto al coche, el cambio de suspensión ha sido notable, aunque pasaba los test de "estado"y daban OK, con el culímetro yo lo notaba muy rebotón, además falto de aplomo. Ahora ya es todo lo contrario, ha recuperado ese efecto "peso" propio de los Audi y su paso por curva es directo, claro que no es deportivo pero como digo no se pretende.
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  4. #134
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    Seguimos con las mejoras, con 210.000km le llega el turno a:

    -4 Neumáticos Goodyeard asymmetric 2

    -Limpieza de Llantas por dentro (ya que se desmonta)

    -Nitrógeno y válvulas nuevas

    -Tapas llantas S-line nuevas, me las habían robado algún HP en un centro comercial.

    -De nuevo alineado y equilibrado

    -Cambio faros delanteros por OEM nuevos

    Respecto a los faros el piloto izq. tenía un problema de estanqueidad, lo que daba fallos constantes de intermitente y posición (cruce y largas curiosamente no), gracias a que estos coches llevan detectores de bombillas fundidas ví que el fallo era por que le entraba agua y los porta lámparas estaban destrozados.

    Me hubiese encantado encontrarle unos Bi-Xénon pero entre que están por las nubes y que me corría prisa encontré la opción de ponerlos nuevos y originales, de todos modos si se aparecen unos no dudaré en cambiarlos y vender estos.









    Última edición por JumperNeo; 24/06/2012 a las 20:08
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  5. #135
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    Ahora me queda la duda, tengo la repro de regalo en el sorteo de la nacional:

    Passat: descartado, no tengo ninguna intención de tocarlo.

    Golf: Ya la tiene desde los 40.000km y tiene 170.000km.

    Audi: Sin duda se la haría, pero su kilometraje me tira para atrás.
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  6. #136
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    Alguna suave para este A4. Que complemente un poquito la zona que mas te guste y ya está.

    Estando cuidado como está, eso no son km.
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  7. #137
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    Ese Audi está nuevo, y no creo que los kms sean un problema para reprogramarlo.... ya verás que bien le sienta....
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  8. #138
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    Alguna suave para este A4. Que complemente un poquito la zona que mas te guste y ya está.

    Estando cuidado como está, eso no son km.
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    Ese Audi está nuevo, y no creo que los kms sean un problema para reprogramarlo.... ya verás que bien le sienta....
    Pues nada, ya está hecha el Viernes fuí a TLR Madrid para que me pusieran la repro.

    El coche dió de serie cerca de 148cv con 329Nm en el banco nuevo que da valores reales, le comenté a los chicos de TLR que la quería suave entre otras cosas porque no es un coche que se use para fines "deportivos".

    El resultado fué unos 179cv con 405Nm con una curva de par impresionante que personalizó Javi con su repro personalizada para mi A4.

    ¿Sensaciones?

    Pues como ya se sabe, un TDI 130cv de serie es un motor sorprendente, reprogramado es un cohete diésel y ahora todos sus puntos fuertes son impresionantes y sus débiles han desaparecido.

    Dar las GRACIAS a los chicos de TLR Carlos y Javi, que además de ser unos profesionales siempre dan la cara por AreaVag en las Nacionales con sus regalos del que un servidor fué agraciado.
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  9. #139
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    O sea que hay un lobo con piel de cordero circulando por ahi...!
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  10. #140
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    Pues son unas cifras muy buenas, deseando de ver la gráfica estoy.
    El banco nuevo es bastante rácano comparado con el anterior, por lo que el resultado final es muy muy bueno, y más si les pediste algo suavecito jaja

    Yo estoy pendiente de juntar gente para organizar unas lanzadas conjuntas, tengo ganas de saber que tal rinde mi coche después de todo....
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