Ver Resultados de Encuesta: Es fiable reprogramar el motor TDi 2.0 140 (BKD)

Votantes
59. No puedes votar en esta encuesta
  • Si, es un motor muy fiable para potenciar

    10 16.95%
  • Si, pero con cuidado, solo repros muy Light

    20 33.90%
  • No, mejor no tocarlo

    15 25.42%
  • No, petan con sólo mirarlos

    14 23.73%
Resultados 1 al 10 de 67

Tema: Es fiable reprogramar el motor TDi 2.0 140 (BKD)

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Es fiable reprogramar el motor TDi 2.0 140 (BKD)

    Qué pensais, potenciarias un BKD ?

    Yo por mi experiencia directa y familiar NO lo aconsejo, el Garret 1749 es super delicado, petan sin repro, y con repro es un suicidio, conozco personalmente varios casos de BKD con turbos reventados pocos km's despues de hacer la repro, incluso en el foro algunos conocemos un caso de un Leon2 BKD que revento varios turbos seguidos estando repro, se acabó cambiando el motor completo pq partes metalicas del turbo acabaron dentro del colector de admisión reventando un cilindro, lo curioso es que una vez cambiado el motor completo, el coche funcionó sin problemas durante 2 meses, se le volvió a poner la repro y esa misma tarde volvió a reventar el turbo.

    Esto que os digo lo tengo comprobado con diferentes electrónicas, Upsolute, TLR, Demac y Dimsport

  2. #2
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    Predeterminado

    Ya vimos que rompiste el turbo en otro post...

  3. #3
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    hola a todos una pregunta harias la repro a un 170 dsg y filtro particulas? coche marzo 2009
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  4. #4
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    Avatar de petrolo
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por javierito53 Ver Mensaje
    hola a todos una pregunta harias la repro a un 170 dsg y filtro particulas? coche marzo 2009
    Los coches con filtro de partículas y/o DSG son una loteria, tu coche no ha salido delicado en cuanto a motor/turbo (comparado con un BKD 140) pero con el filtro nunca se sabe, aquí en este mismo foro hay algún forero como Rumbo con un 170 repro y parece que le va bien, pero claro tu tienes más números de tener problemas por el DSG y por el DPF...

    Yo si la hiciese lo primero la haría en algún sitio que me diese total confianza y cerca de casa y dejando muy muy clarito que quieres un periodo de prueba durante el que si no te convence te devuelvan el 100% de la pasta.

    Pregunta por Davyrox que ha día de hoy pienso yo que es el tio que más sabe de Repros en un TDi

  5. #5
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    Predeterminado

    No tiene fama de ser un motor precisamente resistente la verdad, mejor no tocarlo


    Clio Williams 94' F7R Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. -- Cordoba 99' ASV Sport 110 Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  6. #6
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    Predeterminado

    Baltasor, y porqué no le haces una gráfica y así vemos como está soplando??? A ver si va a estar mal la repro
    Seat Leon 2 BKD 140 cv + REPRO......... Revived by m0nch0

  7. #7
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    Predeterminado

    Pues yo con repro 34000 kilometros y no se queja
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  8. #8
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    Predeterminado

    yo tengo un bkp con repro desde hace 35000 km y por ahora ningum problema.
    ahora tiene 80000
    passat 2.0 tdi
    kawasaki z750
    suzuki ltz 400
    bombardier ds 650

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