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Tema: Cambio centralita comfort golf IV 1J0 959 799 Q por 1J0 959 799 AH

  1. #11
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    he probado finalmente a cambiar tambien el wsc por 00028 y sigue sin ir, cada vez me codifica el mando bien pq suena el rele al programarlo pero no abre ni cierra las puertas

  2. #12
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    Me he fijado y al cerrar el coche con la llave no se encienden los intermitentes, pero al abrirlo con la llave si a pesar de estar activadas ambas dos funciones, por otra parte el auto lock si funciona pero no funciona el auto unlock al sacar la llave, puede ser que tenga algo que ver eso, creo que tengo fastidiado el dimmer de la puerta del conductor pq no me avisa de las luces cuando las dejo encendidas ni enciende el piloto rojo de la puerta, tendra esto algo que ver? pq al haber cambiado el soft code ya no me aparecen fallos en el modulo confort, pero sigue sin ir.

  3. #13
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    A ver, tu centralita antigua tenía 00257, en tu coche de 3 puerta y 2 ventanillas??????????????????????????????????????? ???????????????

    Ponle a la nueva 00065.

    El workshop y demás pasa de ellos.


    Si no te hace intermitentes al cerrar, mira que no te quede alguna puerta abierta después de cerrar el coche, porque tiene pinta de estar alguna fastidiada (sea la cerradura o el switch) tambien pueden ser maletero o capó, sus sensores.

    Si es tema de puertas y no de capó o maletero, vas abriendo puerta a puerta y mirando que las luces interiores (puestas para que se enciendan al abrir puertas se enciendan) se enciandan y al cerrarla que se apagan, si en alguna no se apaga es la que tiene el switch jodido.



    Saludos
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  4. #14
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    EFECTIVAMENTE LLEVABA 00257, este codigo si me lo acepta pero he probado a ponerle 00065 y no me ha cambiado el valor ahora volver a probar, lo de las puertas tengo claro que es la de conductor por lo que te comento, pero no se si tiene que ver para que no vaya el cierre centralizado con el mando pq el de la llave si funciona correctamente y el del boton de al lado de los elevalunas tambien

    Cita Iniciado por enriquedopico Ver Mensaje
    A ver, tu centralita antigua tenía 00257, en tu coche de 3 puerta y 2 ventanillas??????????????????????????????????????? ???????????????

    Ponle a la nueva 00065.

    El workshop y demás pasa de ellos.





    Si no te hace intermitentes al cerrar, mira que no te quede alguna puerta abierta después de cerrar el coche, porque tiene pinta de estar alguna fastidiada (sea la cerradura o el switch) tambien pueden ser maletero o capó, sus sensores.

    Si es tema de puertas y no de capó o maletero, vas abriendo puerta a puerta y mirando que las luces interiores (puestas para que se enciendan al abrir puertas se enciendan) se enciandan y al cerrarla que se apagan, si en alguna no se apaga es la que tiene el switch jodido.



    Saludos

  5. #15
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    nada tio el valor 00065 no me lo acepta y me deja en 00257 mi coche es del 2002 pero debio acabarse en el 2001 y traia 3 puertas con 2 ventanas, segun la web alemana de obd es correcto este soft code para mi modelo y es el que traia de serie, las luces del plafon se apagan con todas las puertas correctamente, lo que esta averiado es el dimmer de la puerta del conductor pq no avisa de las luces encendidas por lo que tengo entendido. La verdad es que no se si hago mal el proceso de casado del mando o cual es el problema pq en teoria debe estar todo correcto.

  6. #16
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    Cita Iniciado por gazman Ver Mensaje
    nada tio el valor 00065 no me lo acepta y me deja en 00257 mi coche es del 2002 pero debio acabarse en el 2001 y traia 3 puertas con 2 ventanas, segun la web alemana de obd es correcto este soft code para mi modelo y es el que traia de serie, las luces del plafon se apagan con todas las puertas correctamente, lo que esta averiado es el dimmer de la puerta del conductor pq no avisa de las luces encendidas por lo que tengo entendido. La verdad es que no se si hago mal el proceso de casado del mando o cual es el problema pq en teoria debe estar todo correcto.
    olvidate por ahora de la centralita, y centrate en la puerta del conductor. tienes el microinterruptor de la cerradura roto.
    los sintomas :
    - al abrir la puerta del conductor no enciende catadioptrico de puerta rojo y blanco.
    - no se encienden luces de cortesia.
    - al encender las luces de cruce y sacar la llave del contacto y abrir puerta, no salta el avisador de olvido de luces.
    - al sacar la llave del contacto, no encienden luces de cortesia y no se abren los seguros.
    si tienes algunos de estos sintomas, es el microinterruptor..
    y si el microinterruptor falla, para el coche esa puerta siempre esta cerrada, no existe.
    ese microinterruptor, es el encargado mediante un circuito cerrado, de decirle al modulo de confort si la puerta esta abierta o cerrada, si el microinterruptor esta roto, la corriente no pasa a traves de el, por tanto no funciona nada de lo que te comento arriba, y el cierre centralizado menos.
    tendras que buscar por el foro (paciencia que lo hay) un manual de sustitucion de ese microinterruptor, o en google los tienes a patadas. una vez arreglado, verifica que todo esta correcto, sino, centrate de nuevo en softcoding y en centralita. a mi juicio, esta todo bien codificado. S2
    Última edición por codi31; 11/02/2011 a las 17:50
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  7. #17
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    olvidate por ahora de la centralita, y centrate en la puerta del conductor. tienes el microinterruptor de la cerradura roto.
    los sintomas :
    - al abrir la puerta del conductor no enciende catadioptrico de puerta rojo y blanco. ESTE PUNTO ES CORRECTO
    - no se encienden luces de cortesia. SI SE ME ENCIENDEN LAS LUCES DE CORTESIA A MI
    - al encender las luces de cruce y sacar la llave del contacto y abrir puerta, no salta el avisador de olvido de luces. ESTE PUNTO TAMBIEN ES CORRECTO
    - al sacar la llave del contacto, no encienden luces de cortesia y no se abren los seguros. ESTE PUNTO TAMBIEN ES CORRECTO
    si tienes algunos de estos sintomas, es el microinterruptor..
    y si el microinterruptor falla, para el coche esa puerta siempre esta cerrada, no existe.
    ese microinterruptor, es el encargado mediante un circuito cerrado, de decirle al modulo de confort si la puerta esta abierta o cerrada, si el microinterruptor esta roto, la corriente no pasa a traves de el, por tanto no funciona nada de lo que te comento arriba, y el cierre centralizado menos.
    tendras que buscar por el foro (paciencia que lo hay) un manual de sustitucion de ese microinterruptor, o en google los tienes a patadas. una vez arreglado, verifica que todo esta correcto, sino, centrate de nuevo en softcoding y en centralita. a mi juicio, esta todo bien codificado. S2
    ESTE TEMA YA LO PENSE, PERO EL PROBLEMA ES QUE EL CIERRE CENTRALIZADO DE LA PUERTA SI FUNCIONA, SOLAMENTE NO FUNCIONA EL MANDO, DE TODAS MANERAS CAMBIARE EL MICROINTERRUPTOR Y SIGO BUSCANDO PQ YA NO SE ME OCURRE QUE MAS MIRAR MUCHISIMAS GRACIAS!

    ESTE MANUAL ES VALIDO NO?

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  8. #18
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    Miraste en el meass blocks como cree la centralita que están las puertas cuando estan cerradas, cuando estan abiertas y cuando están bloquedas??
    No me acuerdo de los canales, pero en el modulo 46 vas pasando y pondrá, open, locked, close, unlocked,....

    Te acabo de ir mirar al leon y con la puerta del conductor abierta el mando al cerrar no actúa (lógico) pero al abrir si que actúa recuerda que es 1C0 no se si llevan la misma lógica, supongo que si, pero...


    Saludos
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  9. #19
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    le acabo de hacer unas pruebas y al abrir con la llave de fuera todo parece correcto y al cerrar tambien, luego el boton del cierre interior tambien parece ir ok, lo unico k falla es el plafoncillo rojo d la puerta y lo del aviso de las luces encendidas y luego lo de abrir los pestillos al sacar la llave. alguna idea?

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  10. #20
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    Tu coche ya tenía mando antes, no?? Tienes el mando de algun conocido, para mirar con el vagcom si actúa cuando pulsais los botones de ese mando???
    Vale que sea golf, leon o lo que sea incluso de los nuevos lo reconocerá. Lo digo porque si el vagcom reacciona con otro mando, puede ser simplemente que lo hayas casado mal, no estaría de más probarolo.
    Otra opcion sería empezar el proceso de nuevo sin casar el mando, es decir que tengas 0 mandos codificados, así puedes ver si reacciona, pero más fiable lo otro, porque no estoy seguro de que puedas poner 0 en los mandos a casar.

    La prueba de pulsar el boton de abrir ya la has hecho y no hace nada, no?? tanto con todas las puertas cerradas como abiertas, no??
    Última edición por enriquedopico; 12/02/2011 a las 13:04
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