Buscando un tracción total

[Oxygeno]

Muy buenas a todos.

Hace tiempo que no escribo, pero sí que os leo bastante a menudo (así que no me fustiguéis ).

Tengo un amigo que está buscando algo en tracción total. De primeras, ha visto el A4 B6 Avant 1.9 TDI de 130cv (un gran motor, todo hay que decirlo) con tracción Quattro, S-line y Xenon y le ha encantado (pese a tener unos 8 años de antigüedad). La verdad es que es un modelo que casi no pasa de moda. Lamentablemente el mercado es escaso en ese modelo y con ese equipamiento (y los que hay, se nos escapan de presupuesto).

Por otro lado, ha visto el Scout y le encaja bastante (también le gusta mucho); es un modelo bastante más nuevo (desde 2007), motor 2.0 TDI (que no creo que sea mejor que el 1.9TDI 130cv), tracción total y bastante bien equipado.

Los que hemos visto en páginas de ventas de vehículos de segunda mano, se suben un pelín del presupuesto que tenía pensado invertir (sobre los 16.000€).

El Audi (en general) es más barato y su calidad es indudable (calidades, equipamiento, sistema Quattro, motor, etc) pero también es más viejo, más pequeño y en algunos casos con más kilómetros que los Scout que he encontrado.

Qué decís vosotros que tenéis o conocéis de primera mano el Scout?. Como sabéis, tengo un Combi 2.0 TDI y salvo algunos fallos al comienzo que se subsanaron, estoy bastante contengo con el coche, aunque creo haber leído que el 2.0 TDI del Scout y del Combi no son el mismo (supongo que lo he entendido mal).

Bueno, espero vuestros comentarios

EDITO: He seguido leyendo y me ha parecido ver que el Scout no es un tracción total permanente sino que es preferentemente 4x2 salvo casos que pierda tracción (entonces se activa el 4x4). Es así no?

[vih]

si le interesa mi alhambra v6 4x4 por 18000€ podemos hablar,si es asi te mando fotos,un saludo

[Oxygeno]

si le interesa mi alhambra v6 4x4 por 18000€ podemos hablar,si es asi te mando fotos,un saludo

Gracias Vih por el ofrecimiento, pero buscamos algo tipo ranchera.

[Oxygeno]

Casi 100 visitas y nadie contesta?

[pas-pas]

Casi 100 visitas y nadie contesta?

A lo mejor es porque otros como tu están en la misma situación buscando un vehículo 4x4

[vih]

es que lo que pides no creo que haya mucho,si quieres te miro algo por vigo,ya me diras,un saludo

[Robledo]

La verdad es que el A4 que propones sería lo suyo. Quattro con el mejor motor y bien equipado. No se si en el resto de marcas del grupo son Haldez o hay alguno con los tres diferenciales. De B5 todavia se ven bastantes TDI 110 con Quattro, pero si el B6 le parece antiguo, el B5 supongo que mas, aunque en linea parace hasta mas moderno.

[Oxygeno]

Pues la cosa está bastante avanzada. Tenemos localizado un A4 Quattro S-line exterior e interior (sin xenon) 1.9 TDI con 130.000 kms de 2003 que podría salir por algo menos de 11.000 euros. Por otro lado tenemos un Scout con xenon y demás equipamiento de serie, de 2008, 90.000 kms por algo menos de 15.000 euros.

Qué haríais vosotros?. Merece la pena esos 4.000 euros de más por el Scout?.

[Nar]

Yo tengo un octavia combi RS y los faros de xenon son un punto muy importante en tema de seguridad(no veas como se notan). Ten en cuenta que de un coche a otro hay 5 años de diferencia(eso se paga). Yo personalmente me inclinaría por el octavia, piensa que luego los repuestos para skoda seguro que serán más baratos, ya sabes los 4 aros se pagan.

Un saludo

[Robledo]

También investiga un poco en cuanto a fiabilidad de sus motores. El 130 es de lo mejor que hay, el del Skoda, como sea el 2.0 TDI, es un poco una lotería, mas que nada por lo que se lee por todos los foros. Lo bueno del Skoda es que te permitirá adentrarte en pistas que no estén en mal estado, mientras que el A4, como lleve el tren de rodaje deportivo, que llevando el S-Line seguro que lo lleva, olvidate de todo lo que no sea asfalto.