Citarsolo por lo que te comento de la presion.... hace bien su funcion, aun que sinceramente me quedo con otros mejor....
Iniciado por FABIUS
no se si se llamara asi, no me acuerdo pero puede que si, ese nombre me suena.. ya lo mirare, lo tengo en el pueblo. en caso de que sea ese, es una mierda porque pierde la presion o porque no hace bien su funcion??
solo por lo que te comento de la presion.... hace bien su funcion, aun que sinceramente me quedo con otros mejor....
bueno, pues gastare este bote espero que no me fastidie nada del cauda...
el spray que yo te digo, es rosa y blanco, la marca es lubrilimp, cuesta entre 7 y 8 euros, y es limpiador de contactores por residuo 0, y si, se aplica a las laminillas de medicion, y la plaquita que dices. con cuidado de no dañar nada, ni que toque la canula del spray partes sensibles..con estas precauciones, ya te vale. s2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Con ese precisamente es con el que me quedo yo.... ya no solo por el precio, sino por el limpiador en si.
para mi el mejor..y trabaje en ferreteria industrial, y vendiamos y repartia, varias marcas de limpiadores por residuo 0 a talleres, y el mas demandado, este. s2
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ya se por que hay caudalimetros de canje. por que se los llevan a CODI para limpiarlos!!!
GRACIAS A CODI hoy he realizado una limpieza de caudalimetro. la he realizado siguiendo los pasos de nuestro compañero CODI y el resultado ha sido satisfactorio, sigo teniendo un TDI ! y no se ha roto nada. el coche va mejor,no veas lo que se levanta el morro en segunda.. pide amortiguadores ya!! no se si se podria limpiar mejor, lo he hecho con mucho cuidau para no liarla..
para que veais la diferencia os pongo unas graficas del antes(N75 limpiada) y del despues(cauda limpio).
antes: N75 limpia:
en cuarta:
en tercera:
ahora con el cauda limpio:
en cuarta:
en tercera:
veis algo mejor las grafica??? yo si que lo he notado en el pie...
saludos y MIL GRACIAS CODI
Última edición por slsazul; 18/02/2012 a las 22:52
me alegro que vuelvas a tener un TDI y no un SDI..y mucho mas, que mi ayuda te sirviese, ya sabes como limpiar el caudalimetro para otra vez. s2
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codi, siempre he tenido un TDI el coche siempre me ha ido le lujo. pero si se puede mejorar un poquito cambiando o limpiando algunas cosillas, pues mejor!
pues ya tengo la n75 ahí, en doble fila... a ver si a lo largo de estos dias la cambio aunque primero seran los amortiguadores...jeje.
no tengo problemas con ella, como me sobra el dinero, he decidido comprar una nueva pera ver la diferencia respecto a la de serie con 207000 km... a ver cuando la cambio y hago unas graficas para ver el resultado...
ya cambie la N75:
en cuarta a tope:
en tercera en una subida muy pronunciada...
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