Cambiar bomba tandem 1.9 TDI bomba-inyector [Manual]

[juliantdi]

Hola a todos, os resumo un poco a ver si esto os ayuda:

Mis Logs salian bien, mi bomba tandem daba vacio correcto, porque movia la geometría del turbo, la EGR y la chapeleta de apagado

el único valor raro era el BIP que siempre era negativo (no daba presión suficiente a los inyectores)
hoy lo acabo de mirar y está entre 20 y 50 positivo.
lo hablé con m0nch0 en su momento, me dijo que tambien podría ser de los inyectores.

[jcgarcia]

Mi coche es un passat del 2001 1.9 tdi 130, tipo de motor AVF, y la desmonte yo, y no llevaba ninguna junta, pero al ver en oscaro (tienda de repuestos online) la pieza con la junta y el post de julian, estoy intentando encontrar la junta pero en la casa me han dicho que no se vende suelta y que me busque la vida, eso si la las dos juntas toricas de goma si que me las vendieron a precio de oro, 7,52 euros dos juntas toricas. pero no hay manera de conseguir la metalica, al final me vere obligado a poner sustituto de juntas tipo silicona especial para juntas de motor.

[juliantdi]

La junta la compré en:
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C/ Nuestra Señora de Las Candelas, 30, 29004 Málaga 952 23 18 85 ()‎

Entiendo que no eres de Málaga... pero llama, dales el numero de chasis de tu coche y preguntales por el precio de la junta
y si la tienen... si me fuerzas hasta te la envio contra reembolso... pero no se lo digas a nadie

[kakatua2004]

Mi coche es un passat del 2001 1.9 tdi 130, tipo de motor AVF, y la desmonte yo, y no llevaba ninguna junta, pero al ver en oscaro (tienda de repuestos online) la pieza con la junta y el post de julian, estoy intentando encontrar la junta pero en la casa me han dicho que no se vende suelta y que me busque la vida, eso si la las dos juntas toricas de goma si que me las vendieron a precio de oro, 7,52 euros dos juntas toricas. pero no hay manera de conseguir la metalica, al final me vere obligado a poner sustituto de juntas tipo silicona especial para juntas de motor.

Creo que hay algún malentendido. ¿Cómo que no llevaba junta? Las juntas son imprescindibles. Si no estuvieran, se podrían escapar los líquidos por entre las dos piezas sólidas.



Supongo que querrás decir es que la junta que tu demandas (2A) está descatalogada y se ha sustituido por dos de goma (1 y 2). No te queda más remedio que usar estas últimas.

Un saludo.

[defcondos]

Pues este problema a mi me ronda ya tambien de nuevo, mañana cambiaré el manguito que se deforma por la perdida de gas oil y esta vez pienso poner un kit de reparacion que puede salir por unos 60 eurotes aunque esto ulñtimo he de pensarlo bien por referencias y demas historia hay una pagina Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. que tal vez pueda ayudar

[juliantdi]

os quiero hacer una pregunta a todos lo que os pasaba igual que a mi... ¿os tira aceite la EGR? ¿la habeis comprobado?...

Yo acabo de cambiarla... porque me tiraba 1 litro de aceite cada 15.000km... tenia hasta el carter manchado de caer por detrás...
y el consumo tambien me ha bajado, ahora lo bajo de 5 litros sin problemas...

[gorge]

El Cordoba de mi mujer 1.9tdi 100cv ATD del 2005, con 125milKm, y nada de mancha de aceite por EGR ni ningún sitio, nunca he limpiado EGR ni admision, siempre en autovia, de momento ok, de consumos en torno a los 5.5l o 6l, sin ordenador de momento.

[elnota]

Pues este problema a mi me ronda ya tambien de nuevo, mañana cambiaré el manguito que se deforma por la perdida de gas oil y esta vez pienso poner un kit de reparacion que puede salir por unos 60 eurotes aunque esto ulñtimo he de pensarlo bien por referencias y demas historia hay una pagina Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. que tal vez pueda ayudar

Pues tío, si lo que sale en una esquina de la foto es el retén del eje de la bomba......., interesa SI o SI. En el etka, la bomba no tiene despiece, tienes que pillartela entera. X lo que tengo leído, es más común en nuestros cohces que mezcle aceite con gasoil que una posible rotura interna y te deje de hacer vacío. Otra cosa sería desmontar la bomba tandem, que habría que recogerse, al parecer, una bomba de vacío para chupar el gasoil que se queda dentro para queno caiga en los cilindros, como comenta Moncho. Un saludo.

[mario23]

hola buenas, una pregunta para juliantdi, ¿los valores BIP que ahora te salen positivos son los del canal 23 del modulo motor?

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[juliantdi]

Si Mario, desde que cambié la tandem...