Con el 1749VA puedes alcanzar los 180 cv, con el 1749VB unos 200. Mi coche montaba originalmente un 1749VA y estuvo en 180 cv y 42Nm durante muchísimos miles de kilómetros sin ningún problema. Hace no mucho se lo sustituí por el turbo de un Cupra (en el taller de Moncho) y cuando miramos el 1749VA todavía estaba tan tranquilo. Tenía algo de holgura, pero nada en comparación con lo que se ve por ahí.