petrolo - Octavia 2 TDi 140 Elegance

[petrolo]

Más ñapas,

Hace ya algún lustro le tiré la caña a cierto administrador a cerca de un volante todo molón de Golf V GTi reconvertido a Octaviero con levas
Papá petrolo decidió no alterar su L&K con elementos no origen, pero yo no pude resistirme.

Pues bien aprovechando un viaje relámpago a los madriles me lo traje para Barcelona y a día de hoy tengo el honor de ser de los pocos Octavieros que pueden decir que tienen un volante multifunción de Golf GTí V con levas en un Octavia con cambio manual :







Otra ñapa que os presento es el hidraulico para el capó que encargué en Superskoda, es plug&play pero os recomiendo que antes de liaros a montarlo fijeis primero las rótulas y luego atornilleis el amortiguador, os ahorrara trabajo.

La pletina que va sujeta al capó es metálica color plateado, canntaba como una almeja y lo que hice fue pintarla con spray negro, la verdad que le da un toque "premium" al Skoda

[jurjito]

Muy buenas ñapas, sobretodo la del MFA+. Yo mas adelante quiero algo asi, aunque no sera exactamente el de kufatec jejeje.

Salu2

[UNOAOCHO]

Muy majo ese volante, ten cuidado con el, que como tiene un agarre muy ergonómico te puede dar por conducir en plan racing.

[petrolo]

No te preocupes Enrique que llevo el regulador de velocidad sentado al lado que me va dando con el codo en las costillas en cuanto me paso un pelo

[pas-pas]

Bueno voy actualizando con alguns ñapas de ultima hora

La semana pasada recibí un paquetito de Stagemotion

Dentro del paquete había esto:



El interface viene con un conector-puente fakra, así que toca sacar el Navi, pero la putada es que entre Navi, TDT, Antenas, Parrot, Cableado cabezales, cámara marcha atras, etc no queda sitio para un puñetero cable.

El Resultado final es este, ya tengo sensor de Turbo y Temperatura de Aceite en mi Maxidot (FIS)



La ñapa en si es prácticay util puedes monotorizar la temperatura real de agua y aceite, rpm, presión atmosferica y de turbo, voltaje de la bateria etc , pero pienso que es un pelín cara para lo que es.

¡Que chulo queda el MaxiDOT con toda esa información!

Por lo que veo, no ha habido ningún tipo de incompatibilidad al tener tanto adaptador quadlock y navi chino para que impida mostrar la info del FISCON.

Ya te lo comentaba ayer por teléfono: cada aparato sólo se queda con la info que necesita pero deja pasar lo demás.

[pas-pas]

El volante queda muy bien y el agarre ergonónimo unido al grosor superior al volante normal se agradece mucho.

Respecto al amortiguador de Superskoda, voy a tener que pensármelo (si me lo hubieras dicho cuando lo pediste... )

[FrAN_oC]

Bueno voy actualizando con alguns ñapas de ultima hora

La semana pasada recibí un paquetito de Stagemotion

Dentro del paquete había esto:



El interface viene con un conector-puente fakra, así que toca sacar el Navi, pero la putada es que entre Navi, TDT, Antenas, Parrot, Cableado cabezales, cámara marcha atras, etc no queda sitio para un puñetero cable.

Al final desmonté la guantera y reubiqué entre el montante del mueble DIN y la guantera los conectores



El Resultado final es este, ya tengo sensor de Turbo y Temperatura de Aceite en mi Maxidot (FIS)



La ñapa en si es prácticay util puedes monotorizar la temperatura real de agua y aceite, rpm, presión atmosferica y de turbo, voltaje de la bateria etc , pero pienso que es un pelín cara para lo que es.

Pero si yo aún no lo he recibido!!!!

Espero que haya sido un malentendido por su parte... porque me parece extraño que una semana después yo no tenga mi paquete en casa todavía. Les he mandado un correo... a ver que me cuentan.

Por cierto, qué tal va el juguetito? Tengo unas ganas locas de recibirlo para montarlo en mi octavia.

Salu2!

[Koke]

El volante muy chulo, pero lo que más me gusta, con diferencia, es toda la información extra para el ordenador.

Un saludo.

[Robledo]

El volante es una pasada!! Que agradable debe ser de cojer!. Y lo del menú, solo por la Temp. del aceite ya merece la pena.

PD : Ya que tienes el reposapies de aluminio, pon también los pedales XD!!.

[petrolo]

Pues si la verdad que dió un poco de guerra la instalación del MFA+ (más que el volante), llegó un momento que me lié a desmontar clima, guantera, cajon superior de los aireadores etc porque no encontaba donde meter los 5 conectores Fakra (coche, 2 del parrot, 2 del MFA) al final encontre un hueco cojonudo a la derecha de la jaula del 2 din entre la guantera y los aireadores.

En cuanto al funcionamiento del MFA es muy sencillo, simpre muestra en la parte superior Km/h, temp Agua y Aceite, y en el de abajo izquierda puedes seleccionar entre Presion Turbo, Turbo Off, Presión B (no se todavía que es) y Voltaje de la bateria y en la parte de la derecha abjo puedes seleccionar rpm o litros de combustible.

En si está bién, pero por el precio que se paga me gustaría que fuese un submenu más del Fis y que cada vez que enciendo el coche no hubiese que irse al menu del MFA+para activarlo, otra pega que le veo es que no viene con ningún tipo de manual explicativo, yo me volví loco al montarlo pq no funcionaba y era porque tenía una puerta abierta y cuando hay un aviso en el Maxidot(FIS) no puedes activar el menú del MFA+....

En cuanto a lo del volante es una gozada acostumbrado al aro de camión que viene con el acabado Elegance.