Pues poco a poco os iré presentando mi "pequeñin".

Aqui os dejo un par de fotos del día que lo compré.
Un pelín alejado del suelo, con llanta 16 y unas salidas de escape.... <_<





Y una que tengo de cuando le puse las llantas del s4 en 17.
La verdad que estas llantas le dieron "otro aire"... fué mi primera "gran reforma".



Y ahora vamos con el pescao de verdad.

Reformas exteriores efectuadas hasta día de hoy:

- Amortiguadores Bilstein Sprint
- Muelles Eibach Pro Kit
- Discos freno Brembo 312mm
- Pastillas freno EBC Greenstuff
- Pinzas freno color amarillo
- Llantas Avus S4 8Jx18"
- Salidas escape Octavia RS
- Defensa trasera S4
- Kit xenon Well-done 6000ºK

Reformas pendientes a "corto plazo"

- Rejilla capó S4 o Rs4
- Taloneras S4
- Espejo copiloto de tamaño normal
- Brazos limpias aerotwin
- Defensa delantera S4

Comentar que este fin de semana le he dao caña con el tema de la limpieza.
Os cuento asi por encima:
- Lavado a fondo con jabón NTX Meguiars.
- Descontaminación con Clay Bar
- Pulido fino fino.
- Ultra Deep Shine (IM-PRESIONANTE)
- Cera NTX 2.0
- Ultimate Quick Detailer (Meguiars). Repele el agua. Un invento cojonudo.

Bueno, también le toco al tema mecánico. Cambié unas válvulas anti-retorno que lleva debajo del soporte del filtro del aceite que hacían que sonaran los taqués en frío. Ahora da gusto arrancar por la mañana...

Aquí os dejo el link del supermantenimiento que le hice donde el gran m0nch0, y que en su día postee en audisport-iberica y que actualizaré con unas fotos de lo de las válvulas anti-retorno ---> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


Bueno, aquí os dejo unas fotos, que os estoy aburriendo:

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