CitarHasta el año 2000 ó 2001 creo que todos hay que desoldar.
Reprogramacion Tdi de 90cv
Hola, Hasta donde yo se, los Tdis de 90cv/110 De primera generación con códigos Ahu-Afn, solo se podian re programar desde fuera, desoldando los chips y poniendo otros.. con la nueva cartografía, pero..
¿Los De siguiente Generación con EDC15? Leí que también van así, y otros dicen que por obd... ¿En que quedamos?
En caso de que fuera por obd, ¿Seria Factible adaptar la centralita en otra instalación?
Hasta el año 2000 ó 2001 creo que todos hay que desoldar.
Hasta el 2000. Pero aun asi, no es una ciencia exacta y puedes encontrarte con alguno que haya que desoldar siendo del 2001 o viceversa, que siendo del 99-00 no tengas que desoldar. Conozco casos.Iniciado por alberto_amc
Un saludo.
ok.. y.. ¿como lo puedo saber?
Pues hay varias formas aunque siendo del 96 tu coche es fijo de desoldar. Llevara casi seguro dos plcc32 27C1001 solo grabables una vez, por lo que habria que cambiarlas por otras.
Un saludo.
Contando los cables del conector Obd2.
Si, el mio Fijo que hay que desoldar, pero las centralitas mas modernas ¿Como se sabe? las modernas suelen tener mas cables en el obd, pero algunos simplemente son las conexiones de otras centralitas.
Lo dices para saber si lleva linea k verdad?
Pero me parece que es mas facil mirando el numero de refencia de la ecu. Si me lo dices (Esteban), el numerito que te sale con el vag com al entrar en engine te digo las memorias que monta, o al menos lo intento.
Un saludo.
Puedes mirar en listas de interfaces clone, como el galletto y demas. Si sale el tuyo es que si, y si no pues que no, jeje. Aunque tampoco puedes fiarte al 100%.
Ok, gracias lo mirare pero bueno, la mia es la de las primeras, Fijo que es soldar..
Permisos de Publicación