Iniciado por
FABIUS
Lo del electroventilador con embrague viscoso y el tema en los motores longitudinales tienes toda la razon, pero yo no te los habia citado al centrarme unicamente es su coche, en el cual su unica funcion es la que te cito antes. Sigo manteniendo un poco mis dudas en lo de que si un coche a ralenti con el termostato abierto es capaz de llegar a 90º, mañana si saco tiempo le ago la prueba en el mio, que justo le tengo que cambiar el termostato por que esta abierto.
Yo todo lo que sea ir aprendiendo, lo agradezco encarecidamente... un saludo!!!