Hola nitro! He preguntado y los retenes son de la seat. (factor "fe ciega" : ON) Le comentaré todo lo que me habeis puesto para que no me monte la obra del escorial en el coche "por que sí".... sobre todo sin ni siquiera haberlo abierto...Iniciado por nitroavf
Le pediré que me lo cambie de nuevo... porque no es normal ya...
un saludo!
Si se diera el caso de que el retén se haya comido el cigueñal,existe una solucion rapida.
La firma de rodamientos SKF comercializa unos manguitos de acero bajo la denominacion Speedi-Sleeve,que se montan sobre la parte afectada sin desmontar nada,aunque no son baratos siempre sale más rentable que el mecanizado.
Seat Ibiza 6J / Tdi 105 cv. BLS/Stylance.Cristales oscuros,bixenon,asientos calefactados, +326.000 kms.VENDIDO
Skoda Fabia Urban 1.2 12v 69 cv. 77.000 kms
Yo he visto el mio, el del 1.9 cuando los tenía desmontados y en los dos primeros el labio estaba mordido, pero en el último que montó ya con el útil que le dejaron en Seat, no lo parecía (o por lo menos no tanto como para que pudiera verse a simple vista) por eso me dijo eso hace dos semanas como algo improbable pero que seguro que podría ser [y tal...].
De todas formas según me habeis contado si se aprieta demasiado ¿también se deforman no ? Es que en éste sitio los "pares" de apriete van de la mano de la experiencia del mecánico [...]
Estoy por ahorrar lo que me cobra moncho por desmontar el cambio y que me lo haga él, sinceramente... porque el mecánico de ahora no me cobra la reparación porque se "presupone" que es mal montaje, pero ya estoy cansado de tener que andar perdiendo aceite cada dia, que tengo la plaza de garaje hecha un cristo, y estoy harto de andar rellenando... y si encima pudiera provocar o ayudar a que el disco de embrague pudiese patinar, pues con más urgencia...
muchas grcias por contestar amigo!
un saludo !
Última edición por mkvenner; 04/03/2011 a las 16:33
Gracias por el apunte compañero, me informaré sobre éstos manguitos que me comentas, independientemente de que se haya comido 1mm de la zona que supuestamente debe sellar el retén
De todas formas, ¿como coj... pudiera pasar eso? ¿magia? Es que no me lo explico... si el retén es un trozo de plastico con el labio de goma y el soporte del captador... no tiene mas!
En mi trabajo es habitual ver esos desgastes y aunque parezca mentira los materiales "blandos se comen a los duros".
Esos manguitos los montamos en diametros desde 22mm hasta 180mm y funcionan de maravilla en motores,cajas de cambios,bombas hidraulicas y de inyeccion.
Mira en google, en you tube no hay ningun video.
Seat Ibiza 6J / Tdi 105 cv. BLS/Stylance.Cristales oscuros,bixenon,asientos calefactados, +326.000 kms.
Skoda Fabia Urban 1.2 12v 69 cv. 77.000 kms
vale tamburello!!! los echaré un vistazo por si me tengo que ir preparando para lo peor!! Muchisimas gracias por ayudar!
un saludo compañero !
Claro que aqui es donde aparecen los pares de apriete, jejej.
Ejem ejem ^^ jajajaja yo no quiero decir nada.... Que aqui nos conocemos la mayoria y coincidimos allí
Pero también podrían ir por ahí los tirosDe hecho, en mi fuero interno sigo pensando que es el retén, que está mal puesto... sé que es muy puñetero pero... tiene que quedar bien sí o sí. Y las cosas hay que hacerlas bien, sino no valen.... me da cosa por el chico porque lleva ya tres cambios de su propio bolsillo
Última edición por mkvenner; 04/03/2011 a las 23:27
Pero date cuenta, que o lo pone bien de una vez o...al que le toca apoquinar el embrague es a ti, y creo que un embrague duele pagarlo al año de haber montado uno no??? Asique que espabile y hagan las cosas bien.
No podria estar más de acuerdo contigo copañero
un saludo luisete, a ver cuando puedo dejarle el coche porque este tema me trae loco ya..... y muchas gracias por contestar!!
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