Capacidad aceite Passat 3C 140CV CR

[lopezv]

Gracias, ya habia tenido la oportunidad de ver este video.
Lo unico que al no ser el mismo motor que el mio me surgieron dudas.
No sale como se quita la tapa motor, aunque me han comentado que
sale a presion, tirando.
Y me surjieron dudas con el modelo de filtro de aceite tambien, pero
parece ser que solo hay uno, que es el mismo para todos los Passat
fabricados desde 2005.
Gracias.

[lopezv]

Hola compañeros,

Ayer me fui a cambiarle el aceite y filtro. por fin pude sacar un rato libre.
Pero tuve un problema y no puede hacerlo.
Todo iba bien, quite la tapa de debajo del motor con las llaves torx, y me fui
a sacar el filtro del aceite, cual fue mi sorpresa que me fue imposible acceder
a el.
Con una llave de vaso y un alargador de 30cm no fui capaz de quitarlo, por que
no puedo meter el alargador de manera vertical para conectarlo a la llave de vaso,
me lo impiden unos tubo negros metalicos.

Vosotros como lo haceis ?? utilizais una alargador de carraca de esos flexibles ????
alguna llave de codo ???? desmontais algo ???

Por favor, necesito vuestra ayuda.

Gracias.

[lopezv]

Alguien me puede decir que tipo de herramienta usais en estos casos ??

Gracias.

[rochi73]

Hola, yo tengo el mismo coche que tu, y la verdad que cuando vi donde iba colocado el filtro del aceite me vino a la cabeza la misma pregunta ¿Como se podrá sacar esto?. Desde luego no lo he cambiado por mi cuenta nunca, pero creo que necesitamos la opinión de algún experto . Un saludo

[petrolo]

Primero rosca la llave de tubo con la mano , y a continuacion le "pinchas" el alargador, verás que cuesta un pelo pero entra sin problemas

[lopezv]

Primero rosca la llave de tubo con la mano , y a continuacion le "pinchas" el alargador, verás que cuesta un pelo pero entra sin problemas

Gracias.

Aun sigo enredando con esto, y como dices no entra.
Encajo primero la llave de vaso y luego intentar conectar el alargador pero no hay
manera, no entra recto debido a unos tubos negros y no se puede encajar en el vaso de 32mm.

[Davizote]

Gracias.

Aun sigo enredando con esto, y como dices no entra.
Encajo primero la llave de vaso y luego intentar conectar el alargador pero no hay
manera, no entra recto debido a unos tubos negros y no se puede encajar en el vaso de 32mm.

Tienes que meter un alargador "largo", valga la redundancia, y así te entra, luego para sacar la tapa tienes que girarla algo, y hacer algo de virguería pero sale.

[Walker]

Coge unos guantes de latex e intenta aflojar la tapa con la mano que si no esta muy apretado seras capaz de hacerlo. En el 205 y en el ZX que tuve, siempre cambiaba los filtros con la mano, solo habia que hacer un poco de fuerza y rapida para no quemarte jeje.

Un saludo

[nachodc21]

4 litros de capacidad , a lo mejor tiene 4 y algo pero weno con vaciar el carter y echarle 4 litros vas a tener el carter casi lleno aparte dejarlo al limite no está nada bien.
Procura que cuando logres o te logren quitar la tapa, no se vuelva a apretar a lo loco, con apretarlo un minimo despues de que la rosca llegue al tope ya es mas que suficiente.
En el tuyo casi no es posible apretarlo con la mano ya que queda muy abajo pero en el mio va apretado a mano, como dice walker , asi de paso me ahorro los 18 euros que vale la llave de mi filtro xD
Un saludo

[nachodc21]

ahh que se me olvidóooo
Moncho utiliza , con toda la lógica un alargador bien grande y una carraca grande con la que puedes aplicar mas fuerza (pero no en ese video, en otro)
Estas utilizando un alargador grande ? lo estas conectando a una carraca grande y con peso ?
No tengo tu modelo pero me parece rarísimo que haiga que desmontar ningun tubo para que no estorbe al prolongador , que raro ...
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