Yo he tenido las Potenza y las SP3.
Las SP3 no las quiero ni para calzar la mesa.
Dunlop sport maxx TT
Bf goodrich g force prolifer
Michelin primacy hp
michelin sport 3
potenza re 50a
pirelli p7 cinturato
alguien las lleva? 205 55 16 v mejor que w por el ahorro de dinero, ya me decis, saludos
Seat leon sport tdi I asv
Yo he tenido las Potenza y las SP3.
Las SP3 no las quiero ni para calzar la mesa.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Yo uso los Michelin Pilot Primacy en 205/55 R15v, no se si es el mismo que el Primacy hp que pones.
Edito: Me he colao, esos los estuve buscando para mi coche pero no los fabrican en mi medida y le puse otros Michelin, así que no he dicho nada
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.| Azul Antracita | ESP | Climatronic | Alpine CDE-9881RD + iPod (iPhone) + 8 Altavoces | Pack de cuero | Alarma + Sirena y Volumétricos OEMs | Portagafas | 2ª Luz Antiniebla | TomTom One XL | Parrot CK3100 | Luz W8 | Luz maletero | Intermitentes Confort | Ganchos Maletero
Yo tengo las Primacy HP en el Passat. Van bien si no eres muy exigente y le das caña. No son cubiertas deportivas, y duran (yo ya llevo casi 70.000 kms con ellas y todavia les queda,,,)
No volvere a ponerlas. Me gusta algo un poco mas deportivo.
VW Passat 1.9 TDI 130 AVF DEMAC. 350.000 kms
EX - Seat Leon 1.9 TDI 110 AHF TLR. 285.000 kms
Yo llevo los Michelin Primacy HP en 205/55 R16 y encantado tanto por duración como por agarre. Claro que yo voy más bien tranquilito con algún acelerón de vez en cuando...
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Yo llevo Primacy HP y estoy bastante satisfecho en cuanto a duración y agarre. No son para conducción deportiva, pero tampoco notas pérdiadas de adherencia si vas un poco "alegre"
Las Vredestein Ultrac que montaba antes me costaban lo mismo y si tienen un punto más deportivo, pero a costa de durar un poco menos.
Me decidí a probar las Michelin porque necesitaba cambiar y no me conseguían las Ultrac y no me arrepiento.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
Yo ahora mismo tengo calzadas en mi golf las Pirelli P7 cinturato (eje delantero), las puse totalmente a disgusto... soy así, me gusta probar cosas nuevas y la experiencia es muy positiva, el agarre en seco es bastante mejor de lo que me esperaba (flanquean un poquito). En mojado, tambien me han sorprendido, van fenomenal, la durabilidad aun no la se, llevo 2.000 kms con ellas.
Las Bridgestone RE 050A, las tengo puestas en el eje trasero, van fenomenal, de las mejores ruedas que he probado hasta hoy, en durabilidad tela... llevan ya 20.000 kms puestas y aun tienen para rato, minimo le quedan 10.000 mas (no ando precisamente en plan abuelita), lo unico malo que le he visto es que a temperaturas bajas y en mojado se quejan un poco, pero van fenomenales (no nos olvidemos que es una de las ruedas de calle con el treadware más bajo del mercado, 140!! )
Espero servirte de ayuda (perdon por el ladrillo) se me olvidaba, la medida que tengo puesta es 225/45/17.
S2.
las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....
yo tengo 2 coches, y aparte mi trabajo, es conducir todo el dia..
actualmente llevo dumlop sport fast response en 205/65/16 V y es lo mejor que he puesto hasta ahora..tanto en seco, como en mojado, es una ventosa. anoche (aqui en madrid llovio ) me lie a darle cera por carretera y parte de ciudad, y eso evacuaba agua como una bomba hidraulica, no habia huevos a sacar el golf de la carretera, y eso que entre en una glorieta a 80 por ver su eficacia, y supero la prueba con creces !! la recomiendo 100 x 100.
P.D : para los puristas, era de madrugada, 0 trafico y yo solo..s2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Tío, para los puristas no sé, pero manda webos probar unas gomas en una rotonda a 80, no sería una plaza de toros?, ejejeje.
(Oye, de buen rollo, no te ofendas). Es que me parece un poco arriesgado, despues pasa lo que pasa. X cierto codi31, te encuentro en cualquier lado.
Saludos.
X cierto, tengo montadas las Michelin Energy saver, sí ya sé podeis reiros y son una KK, eso chirria en seco, me salta el ESP en mojado sin hacer salidas sport. En fin, pa montarle una KK de 195, cualquier neumatico es bueno, no?
Última edición por elnota; 05/03/2011 a las 15:48
los neumaticos para saber su eficacia, o se prueban con huevos, o no sabes su eficacia..porque todos los neumaticos en lluvia a 50 son buenos..cuando de verdad se sabe que un neumatico es bueno o no, es probandolos al limite, y ver su eficacia. o acaso los probadores de neumaticos los prueban a 20??
o en un rally porque nieve o llueva frenan?? confian en su pericia y que llevan neumaticos contrastados por el fabricante.
aparte, se lo que hago, 2 años en el R.A.C.E dan para mucho, aparte cada 2 x 3 cursos de conduccion defensiva y evasiva, y conduccion por hielo,nieve,lluvia,viento lateral etc..etc..y no precisamente a 30.
si hay trafico y no estoi solo, freno y no pongo en riesgo la vida de nadie..eso nunca ! 04.00 de la mañana, solo, y lluvia, pues se puede aprovechar..o es que tu nunca has echo un trompo, o probaste el A.B.S o el agarre del coche??
P.D : me veras en muchos lados, soy como dios..jeje
Última edición por codi31; 05/03/2011 a las 16:29
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!