Una pena compañero que te haya tocado la china con el coche. Lo que tiene que minar la moral el gastarse tanto dinero y que salga asi..... En algun momento hay que plantarse.
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tras un verano horroroso con el coche... que en todo el verano lo toque 2 dias debido a las averias del DSG y del motor... y tras una estimacion sin abrir motor, de una averia de mas de 3000 euros... decidi deshacerme de el... con mucha pena.. porque habia terminado de pagarlo a final de verano, pero no podia hacer frente a tal reparacion y ademas ya no estaba tranquilo despues de dos averias gordas seguidas que si hubiera tenido que pagar la del DSG hubieran sido casi 6000 euros de averia... asique me lo compraron con averia incluida, y despues e estado atento para saber que era realmente la averia y resulta que despues de abrir motor... tenia una valvula partida, el piston 4 perforado, la biela de ese piston tocada, los segmentos tambien en mal estado... en total 3700 euros de reparacion... yo me compre un Citroen Xsara Coupe 2.0i con 167cv llantas OZ racing Superturismo, suspension Koni regulable y muelles eibach por 1800€ muy bien cuidado y a tirar millas, y me sobro dinero
Última edición por Charly_Alonso; 24/11/2015 a las 23:53
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Me temo que es generalizado con el Bocanegra, el hermano de un compañero de trabajo, estrenó uno, desde el primer día consumos de aceite cercanos al 1l/1000kms, al cabo de unos meses empezó con tirones, el coche se paraba en marcha etc etc, después de 2 meses en el taller le cambian el motor por uno nuevo y como deferencia ante la amenaza de demandar a Seat le regalan 2 años de garantía adicional, el coche parece que va bien pero empiezan ruidos con la caja de cambio, caja nueva, al cabo de 6 meses se le vuelve a parar el coche, le vuelven a cambiar el motor ... vamos un desastre, finalmente lo vendió aun en garantía y se compró un BMW 120d de segunda mano
por supuesto que seguire por aqui, porque e aprendido mucho y me gusta mucho el ambiente de este foro sin lugar a dudas.. ademas luego os tengo que presentar al gabacho y todo jaja
y si, mina bastante la moral porque me e pasado 5 años penando para pagarlo y mira...
petrolo, e leido mucho por internet, y aunque no hay que creerse todo y tambien que solo se "oye" lo malo y no lo bueno, se ve que no a salido bueno este modelo en concreto, de lo que mas e leido a sido el DSG7 en sus primeras versiones, y mira si me toco la china... pero esque el motor, es el segundo que llevaba ya... el primero ya de nuevo no iba bien, y a los 2000 y pico y en garantia me cambiaron todo el bloque y la culata y ahora otra vez pero peor que la primera... y despues de leer tantos problemas e historias, uno de verdad se plantea si merece la pena pagar semejante reparacion, y sacartelo de encima, y despues de darle muchas muchas vueltas, opte por lo segundo, para mi tranquilidad y la de mi bolsillo
Última edición por Charly_Alonso; 02/12/2015 a las 00:47
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