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Tema: Problema Regulador Velocidad

  1. #1
    Junior Member

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    Predeterminado Problema Regulador Velocidad

    Hola a tod@s,

    Pues lo dicho, tengo un Ibiza 6L 100cv del 2007 y se me ha estropeado el regulador de velocidad. He estado mirando en otros foros, y comentan que lo más probable es que sea del sensor del pedal de embrague o del sensor del pedal de freno, pero como puedo saber o comprobar que el fallo es de alguno de los sensores, como puedo comprobarlo????
    A ver si alguien puede ayudarme, ya que el otro foro, no permiten registrarme para poder hacer la pregunta.

    Muchas gracias de antemano.
    Saludos!!!!!!!!

  2. #2
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    Predeterminado

    Lo primero comprueba que actua el pedal sobre el sensor,es decir que cuando el pedal esta sin pisar el sensor esta pulsado y al pisar sale hacia afuera el vastago si cuando los pisas no sale alguno de los dos,con el pedal pisado tiras hacia afuera del vastago como un cm y compruebas que actua,llevan una cremallera dentro y hay veces que se salta.
    Un saludo

  3. #3
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    Predeterminado

    El del freno lo tienes fácil de comprobar: mira si se encienden las luces de freno al pisar el pedal
    Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15

    VW Polo 1.4 16v 75cv

  4. #4
    Junior Member

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    Predeterminado

    Ok.

    Muchas gracias Santiago 1512 y Otdis, voy a probar, ya os contaré

    Muchas gracias por vuestra atención.

    Saludos!!!

  5. #5
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    Predeterminado

    Te puede funcionar perfectamente la luz de freno y sin embargo fallar el interruptor ys que lleva dos circuitos. Normalmente cuando falla se enciende la luz de los calentadores.
    El ideal es mirar con el vagcom, hay un grupo de valores dentro de la centralita motor que sirve para hacer la diagnosis, no recuerdo cual era exactamente con el ordenador conectado al coche se cual puede ser, a ver si alguien pude aportar cual es directamente.
    Te puede fallar también la maneta, tener un fusible fundido o una avería motor rsporádica que lo anule.
    Mi consejo miralo con el vagcom.

  6. #6
    Junior Member

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    Predeterminado

    Muchas gracias Attitude,

    A ver si alguien pudiera poner el procedimiento a seguir con el vagcom o aportar alguna otra ayuda.

    Muchas gracias de todas formas.

    Saludos

  7. #7
    Junior Member

    Nº de Usuario: 7389
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    Predeterminado

    Alguien sabe como detectar/comprobar con el VagCom si el fallo del control de velocidad pudiera deberse a los sensores del freno o del embrague o a otra cosa???

    Muchas gracias de antemano.

    Saludos!!!

  8. #8
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    Predeterminado

    Necesitas mirar en los bloques de medición del motor, canal 6, campo 3.

    Este es el significado de los valores,
    6,3,Cruise Control,Cl/Br/Re/Ac/on/on
    xxxxxx
    1 CC Switched switched on
    1 CC and memory switched off
    1 Acceleration
    1 Resume speed
    1 Brake pedal operated
    1 Clutch pedal operated

    Los valores "a 1" indican que el pedal correspondiente está pisado. Si alguno de los 2 primeros números es 1 sin pisar el embrague o freno indica que ese sensor está averiado.

    Saludos.
    Última edición por bcm43xx; 25/03/2011 a las 09:24
    VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08

  9. #9
    Junior Member

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    Predeterminado

    Cita Iniciado por bcm43xx Ver Mensaje
    Necesitas mirar en los bloques de medición del motor, canal 6, campo 3.

    Este es el significado de los valores,
    6,3,Cruise Control,Cl/Br/Re/Ac/on/on
    xxxxxx
    1 CC Switched switched on
    1 CC and memory switched off
    1 Acceleration
    1 Resume speed
    1 Brake pedal operated
    1 Clutch pedal operated

    Los valores "a 1" indican que el pedal correspondiente está pisado. Si alguno de los 2 primeros números es 1 sin pisar el embrague o freno indica que ese sensor está averiado.

    Saludos.
    Muchas gracias bmc43xx.

    Primero he de probar en intercambiar los sensores del embrague y freno con los de un amigo. Y si no funciona o no saco ninguna conclusión probaré con el VagCom.

    Muchas gracias por todo tio.
    Un saludo

  10. #10
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    Predeterminado

    No será mas facil probar con el Vag-Com antes de liarte a desmontar?
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