Citarfabius, pues hay que darlo mas cañaaaaa... mi colector tenia 204.000km cuando lo limpie y tenia menos carbonilla que el tuyo. cuantos km tenia el tuyo???
te tomo la palabra respecto a los cubatas...jaja
saludos
anrocasa, animate y hazlo. solo tienes que tener una tarde libre, una llave de allen, unos alicates y la pozima magica(disolvente!). solo es quitar unos tornillos,y limpiar... para esto no hace falta tener conocimientos de mecanica, solo saber hacia que lado se aflojan los tornillos!!!jaja. si te animas a limpiarlo, cuando lo montes todo limpio diras: tanto acojone para esto?? si es una chorrada...
saludos
fabius, pues hay que darlo mas cañaaaaa... mi colector tenia 204.000km cuando lo limpie y tenia menos carbonilla que el tuyo. cuantos km tenia el tuyo???
te tomo la palabra respecto a los cubatas...jaja
saludos
Ya me gustaria a mi saber hacerlo, yo empiezo a quitar tornillos y cuanto más voy quitando más nervioso me voy poniendo y pensando, (luego voy a saber donde va cada uno), hasta que al final siempre desisto y termino por llevarlo al taller. La última vez que lo lleve fue para cambiarle el termostato y eso que sabia donde estaba y todo pero no me atrevia porque me como la cabeza pensando y si luego despues de puesto pierde agua, o cualquier otra cosa. De cabeza al taller y a soltar 50 Pelotes que me cobró por cambiarselo a cada coche, total 100 Leños que solte en 1 semana..
Fabius si algún dia bajas a Sevilla y vienes con el tiempo que llegó a casa uno que sabemos y que hace poco estuvo y el buen hombre parece que se habia escapado de algún sitio sin permiso y tenia que volver rápido para que no se dieran cuenta de su falta, todo ligero, ligero, no se quedo a comer, nada de nada, ¿verdad CODI31?.
Última edición por anrocasa; 05/04/2011 a las 16:48
Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R.
te voy a quitar ese miedo...
puesto que dices que lo llevas al taller,piensa que si lo desmontas y luego no puedes montarlo(cosa practicamente imposible) siempre queda la opcion de llamar a la grua(el seguro paga) y llevalo a un taller y que ellos te lo monten, no tardaran ni 10 minutos. si la mano de obra es de 60 mauros la hora, te cobraran 10 mauros... merece la pena arriesgar..
si hubieses cambiado tu las sondas del agua, ahora tendrias 50 o 60 mauros mas en la cartera. estas cosas merece la pena hacerlas uno mismo, lo mas complicado dejaselo a los talleres como correa destribucion, pistones,
215.000 Km tiene mas o menos... y la verdad que por eso te digo que me sorprendio la capa de mierda que acumulaba. No tiene que volver a pasar, por mucho que el gobierno insista, en que llenemos el coche de carbonilla a base de estupidas normas de reduccion de velocidad.... jajajajaajIniciado por slsazul
jejejejejeje hombre ya que voy por alli, intentare ir holgadito de tiempo, para no andar con prisas luego jejejeje asi mientras el disolvente actua y tal, nos tomamos alguna caña y te ago un completo resumen de todas las averias que e tenido que reparar... jajajajaFabius si algún dia bajas a Sevilla y vienes con el tiempo que llegó a casa uno que sabemos y que hace poco estuvo y el buen hombre parece que se habia escapado de algún sitio sin permiso y tenia que volver rápido para que no se dieran cuenta de su falta, todo ligero, ligero, no se quedo a comer, nada de nada, ¿verdad CODI31?.
bueno, para 215000km no estaba muy sucio, pensaba que tenias menos... de todas formas te ha quedado de lujo...
Buenas a todos!!
Yo he visto actuar a la famosa limpiadora de M0nch0, y sinceramente quedan igual de limpias y puede que con menos trabajo.
Que tipo de disolvente utilizais? Disolvente universal, el típico para la pintura? o alguna más específico, porque cuando tenga una par de dias libres( y ganas) me pondré a ello.
Un saludo y gracias por la info.
[QUOTE=slsazul;271975]si, con disolvente universal y una brocha. gaste 2litros...
/QUOTE] me doy por contestado, me miré todo el post, pero no lo habia visto!
Última edición por Lua; 05/04/2011 a las 22:29
Para mi es más importante la tranquilidad que el dinero, no presumo de dinero pero los que me conocen del foro lo saben, vivo muy holgadamente y prefiero pagarlo antes que tener que llamar grua y verle la cara al mecanico del taller cuando llegas y le dices lo que ha pasado. Claro está que me gustaria saber hacerlo porque tengo mucho tiempo libre y haciendolo uno sabes como lo dejas, si embargo en el taller cuando llegas ya está todo hecho y no has visto nada de como lo han hecho y el cuidado que han tenido para hacerlo, pero que vamos a hacer donde no hay no se puede sacar.
Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R.
Averias que no son pocas verdad?, pero estas hecho un máquina, si yo supiera la mitad que tu de mecanica, pero que vamos a hacer.
Ayer me envió un mp un forero de un pueblo cercano y se ha ofrecido a hacerme la limpieza del colector, ahí estamos a ver como queda la cosa, aunque ya te habra dicho codi31 que quien viene a mi casa intento que se vaya contento, al menos lo intento, ya te habra contado algo codi31.
Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R.
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