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Tema: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

  1. #11
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Borja, yo tengo el de un 100TDI, si te confirman que vale te lo presto, pero no se yo si el mio estara muy fino tampoco...

    De todos modos, en la primera grafica, el cauda si que parece flojear, ni si quiera tiene un pico de 1000 o un poco mas, se muere...

    Y respecto al turbo, pues si, tiene un soplo que es la leche...llevas repro?

    Un saludo
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  2. #12
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Cita Iniciado por CORCO
    Borja, yo tengo el de un 100TDI, si te confirman que vale te lo presto, pero no se yo si el mio estara muy fino tampoco...

    De todos modos, en la primera grafica, el cauda si que parece flojear, ni si quiera tiene un pico de 1000 o un poco mas, se muere...

    Y respecto al turbo, pues si, tiene un soplo que es la leche...llevas repro?

    Un saludo

    Triunfarias mazo si me dejas el cauda para probarlo tio!!!
    Lo del soplo no sera por la repro la verdad, solo llebo el turbo del 130 y nada mas...
    He estad unos dias con un manguito jodido y le monte uno nuevo y le e ido a hacer unos log

  3. #13
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Cita Iniciado por Borja_perez
    Cita Iniciado por CORCO
    Borja, yo tengo el de un 100TDI, si te confirman que vale te lo presto, pero no se yo si el mio estara muy fino tampoco...

    De todos modos, en la primera grafica, el cauda si que parece flojear, ni si quiera tiene un pico de 1000 o un poco mas, se muere...

    Y respecto al turbo, pues si, tiene un soplo que es la leche...llevas repro?

    Un saludo

    Triunfarias mazo si me dejas el cauda para probarlo tio!!!
    Lo del soplo no sera por la repro la verdad, solo llebo el turbo del 130 y nada mas...
    He estad unos dias con un manguito jodido y le monte uno nuevo y le e ido a hacer unos log
    Solo.... eso ya varia mucho, porque el del 130 es mas brutote que el del 90...auqnue no se que valores le pondra la centralita para que funcione. La centralita sigue siendo la del 90Cv no?

    Y respecto al cauda, hoy por la tarde, si no es muy tarde, podemos intentar hacer una prueba, si es que te vale mi cauda (TDI100), que no lo se. El resto del finde, lo tengo liado...

    Si quieres, ponme un privado y te doy mi telefono!

    Un saludo Borja!
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  4. #14
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    borja yo llevo el pierburg, si quieres algún días quedamos y lo pruebas a ver que te parece.....
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  5. #15
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Coñe, ahora que lo dices Alberto, yo creo que tengo un Pierburg que no uso por aqui por casa...Si lo encuentro te lo regalo Borja, a ver que te parece...

    Yo lo probe y lo quite porque no me gustaba el funcionamiento del coche...

    Un saludoooo
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  6. #16
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Pero entonces el cauda si es Bosch o Pierburg en el mismo coche responde de distinta manera segun el cauda?

  7. #17
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Cita Iniciado por Josinho
    Pero entonces el cauda si es Bosch o Pierburg en el mismo coche responde de distinta manera segun el cauda?
    Yo con el cauda original del coche y nuevo, el coche tiene mejores bajos. En cambio, con el pierburg de mercedes, el coche en baja es más suavito y liviano, pero en altas va un poco mejor. Por tanto diferencias hay, pero son pequeñas cosas por las que no me preocupo. LLevo con el Pierburg casi 40.000 km y sin problemas, asique con él hasta que muera.
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  8. #18
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Cita Iniciado por alberto_amc
    Cita Iniciado por Josinho
    Pero entonces el cauda si es Bosch o Pierburg en el mismo coche responde de distinta manera segun el cauda?
    Yo con el cauda original del coche y nuevo, el coche tiene mejores bajos. En cambio, con el pierburg de mercedes, el coche en baja es más suavito y liviano, pero en altas va un poco mejor. Por tanto diferencias hay, pero son pequeñas cosas por las que no me preocupo. LLevo con el Pierburg casi 40.000 km y sin problemas, asique con él hasta que muera.
    Exacto...

    Yo cuando puse el Pierburg, note que obligaba a reducir mas de marcha de lo habitual, ya que hasta 1600-1700rpm, el coche estaba muerto. Eso si, en altas de 3000rpm para arriba, mejora al de serie (bosch).

    La decision es tuya forastero...si lo quieres probar yo te lo dejo, y si te gusta te lo regalo, siempre y cuando lo encuentre,claro!
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  9. #19
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Corco and company...

    No me podido conectar por aqui por que me daba error...
    Lo del cauda si lo encuentras y me lo dejas perfecto para ver como va el coche.
    Perdonar la tardanza pero como he dicho antes...no me cargaba la pagina

  10. #20
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    Predeterminado Re: Alguien Me Puede Interpretar Un LOG???

    Oido cocina, esta tard lo busco!!
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