soy nuevo por aquí zx10

[jeopardize]

Diría que hace tiempo que se convirtió en para siempre jaja.


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Tienes que cambiar de depiladora.
Yo voy a una muy buena; si acaso luego te paso el teléfono

[zx10]

Tienes que cambiar de depiladora.
Yo voy a una muy buena; si acaso luego te paso el teléfono

Era reacio al tema, tratando de mantenerme como macho ibérico, pero después de romperme los dos abductores y el accidente de moto, no me quedó mas remedio al tener fisio cada dos días , pero voy a lo barato.

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[jeopardize]

Era reacio al tema, tratando de mantenerme como macho ibérico, pero después de romperme los dos abductores y el accidente de moto, no me quedó mas remedio al tener fisio cada dos días , pero voy a lo barato.

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Bueno, bueno... tú te lo pierdes!

Sds y a seguir con la afición

[Molas83]

Era reacio al tema, tratando de mantenerme como macho ibérico, pero después de romperme los dos abductores y el accidente de moto, no me quedó mas remedio al tener fisio cada dos días , pero voy a lo barato.

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No quiero saber cómo te rompiste los abductores... Jajaja! El accidente fue con la de enduro?

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[zx10]

Cambio de árbol de levas, taqués, junta de culata y juntas de inyectores.
Tras empezar un ruido raro en la parte superior de la culata pedí un kit de árbol de levas y de paso junta de culata que sudaba aceite en algunas zonas.
Al final el árbol estaba bien y el problema estaba en un taqué descargado y otros dos que tampoco estaban muy sanos.
Lo que si estaba marcado eran los casquillos del árbol.
Limpieza de inyectores en máquina de ultrasonidos de aliexpress y cambio de juntas.

Cambio cableado inyectores que también sudaba algo de aceite por su retén contra la culata

Sustitución de los 4 calentadores

Kit distribución con bomba

Polea libre alternador

Rodillo del tensor de la correa de accesorios

Se cambiaron también empujadores de los inyectores, tuercas, y obviamente, tornillería, juntas admisión, egr, escape, bomba tándem, tapa balancines, retén árbol levas, junta caja aguas, etc
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[zx10]

El consumo instantáneo estaba en 0.53-0.54 y ahora se ha quedado en 0.50-0.51

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