Creo que respecto a Mutua mejora cualquier cosa. Mutua no paga a los talleres lo que vale la reparación. Paga la hora de taller a la que ella quiere y las piezas no como originales.
Un taller pequeño de amigo se las puede apañar para que con un parte mas se te quede una reparacion bien hecha, pero un taller "premium" directamente no trabaja con ellos.
Con la mayoría de compañias esto no pasa. De ahi los "concertados".
De linea directa, ojo con la letra pequeña. De ahi la pregunta de conductor único y del uso que das.
Digo lo de Mutua por experiencia, que desde que se publicitan anda que no ha cambiado de politica. Y encontrar un concertado bueno tela marinera. Te lo dice uno que ha estado toda la vida ahi hasta hace un par de años. Y de tres años para aqui, cansado de chapuzas. (Hablando de la familia en general, que no llevo un autodechoque).
Creo que la franquicia está bien, ya que si miras el ahorro y las pequeñas reparaciones que puedas tener por roces o pequeños golpes, aun ganas dinero reparandolas tu que pagando esa cifra de seguro.
De hecho, el paso que has dado tu, lo he dado yo el año pasado con cantidades casi iguales que las tuyas tanto en el anterior como en el actual. Y todo por un post parecido que me hizo ver la diferencia.
La franquicia esta para que des un parte por un golpe importante, que sabes que pagas esa cantidad y el resto la compañia, no para arreglar picotazos y demás, que eso lo haces pintando el coche cada cuatro años por la mitad de la diferencia de mantener ese seguro caro.
Después esta el factor suerte que hace que igual estamos dos años con el coche perfecto que te viene una mala época y te das o te dan varios golpes en poco tiempo. Pero aun asi pienso que es la eleccion acertada.