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Tema: ¿Sonido de taques?

  1. #1
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    Predeterminado ¿Sonido de taques?

    Hola,tengo Audi A6 2.5 tdi 150 cv de año 99.He cambiado kit de arbol de levas porque sonaba mucho los taques y consumia mucho gasoil.Cuando desmontamos los arboles tenia desgaste de 2-3mm y balancines tambien esteban desgastados.¿Porque podia tener tanto desgaste?Y ahora con kit nuevo sigue sonando mucho menos,pero todavia algo se oye.Pienso que con nuevo kit no tendria que sonar nada.¿Podria ser problema de aceite?o podria ser el tema de TIMING?no se como lo tengo.Tengo vag-com 409 pero no me deja entrar en AJUSTE BASICO.Por las mañanas no me aranca bien a l primera.Queria preguntar ¿que puede ser?GRACIAS!

  2. #2
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    Predeterminado

    Me suena algo de las válvulas antiretorno de aceite de las culatas que están en una tapa al lado del filtro de aceite. Si suenan los taqués en frío creo que es una de las cosas a mirar/cambiar.
    Es posible que esa sea también la causa del desgaste de los árboles de levas, van secos unas vueltas hasta que sube el aceite.
    Del tema timing ni idea.

  3. #3
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    Pero suena tambien en caliente.

  4. #4
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    hola colega si te palillea quita la carcasa de la derecha que cubre la distribucion y ves esto Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. lo marcas como esta luego aflojas los ters tornillos de allen6 que son estos Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. como el motor palillea es posible que este adelantada la inyeccion hacique giramos la polea de la bomba hacia el sentido de las agujas del reloj un poco se nota mucho ahora aprietas los tornillos y arrancas haber que tal si te va a peor pos giras al contrario mi coche es otro a6 2.5

  5. #5
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    Buenas.

    Rescato el tema porque yo he cambiado árboles, taqués, balancines, pastillas, válvulas limitadoras de presión de las culatas... todo, y me sigue golpeteando un poco como a taqués.
    ¿Cuánto más o menos desplazo la polea de la bomba? ¿1 o 2 mm?

    Tengo un problema, y es que se me ha cortado el cable del inyector número 3 (sensor G80 de inicio de carrera), pero por lo que me han dicho no influye en el avance/retraso de la bomba, aunque no lo puedo medir mediante vag-com.

    Que el ruido venga de taqués me parece muy raro. Aceite nuevo, presión ok (2,1 bar a ralentí y 4,1 bar a 2500rpm)

    Un saludo.

  6. #6
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    Hola, me suena de leer en otro post que si cambias arboles y taques mientras no hacen unos km suenan bastante. No tanto como cuando tienen desgaste y lo decian varias personas.
    Saludos

  7. #7
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    Habré hecho unos 10-15km.
    Esta tarde igual pruebo a adelantar-retrasar un poco la bomba a ver.

  8. #8
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    Predeterminado

    Hola.Ya hecho mas de 2000km. y me sigue sonando. Pase vag y bomba tengo bien. Saludos.

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