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Tema: compatibilidad liquido de direccion, distintos colores

  1. #31
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    Yo estoy con el mismo problema ahora mismo. E mirado y mi coche el liquido es rojo tirando a marron sera de lo sucio q esta. Asique e comprado uno q me recomendó un amigo mecánico q tiene un gti tambien y usa el mismo mi duda es cuanto lleva en todo el circuito una vez vaciado
    En la VW me dijeron que el golf IV lleva el líquido verde, por eso el tapón de bote de líquido del motor es de ese color

    Si se lleva rojo, será por los manazas que hay sueltos por el mundo

    Enviado desde mi Xiaomi MI4
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #32
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    Yo estoy con el mismo problema ahora mismo. He mirado y mi coche el liquido es rojo tirando a marrón, será de lo sucio que está. Así que he comprado uno que me recomendó un amigo mecánico que tiene un GTI también y usa el mismo. Mi duda es cuánto lleva en todo el circuito una vez vaciado?
    Has comprado líquido de dirección asistida, recomendado por un amigo mecánico, pero de qué color es el tapón que tapa el bote del líquido de la dirección asistida en tu coche? qué líquido has comprado? y dónde? porque en estos casos, es mejor poner original.

    Si el tapón es verde, lo mejor es poner el original verde, no uno cualquiera. Y si el líquido que ves en el bote, es color rojo tirando a marrón, y tienes el tapón color verde, seguramente como te dicen, algún chapuzas lo puso sin tener ni idea, y de ahí el color que ves ahora.

    Si quieres purgar todo ese líquido, lleva curro. No basta con vaciar el bote, necesitas purgar todo el sistema, punto por punto, haciendo trabajar a la bomba de la dirección asistida de forma manual (etc..) y luego meter el nuevo líquido y repetir el mismo proceso.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    hevic (11/06/2018)

  4. #33
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    Has comprado líquido de dirección asistida, recomendado por un amigo mecánico, pero de qué color es el tapón que tapa el bote del líquido de la dirección asistida en tu coche? qué líquido has comprado? y dónde? porque en estos casos, es mejor poner original.

    Si el tapón es verde, lo mejor es poner el original verde, no uno cualquiera. Y si el líquido que ves en el bote, es color rojo tirando a marrón, y tienes el tapón color verde, seguramente como te dicen, algún chapuzas lo puso sin tener ni idea, y de ahí el color que ves ahora.

    Si quieres purgar todo ese líquido, lleva curro. No basta con vaciar el bote, necesitas purgar todo el sistema, punto por punto, haciendo trabajar a la bomba de la dirección asistida de forma manual (etc..) y luego meter el nuevo líquido y repetir el mismo proceso.
    Lo q hice fue vaciar y dejarlo toda la noche. Despues motor arrancado y girando con el manguito q va a la bomba quitado y hacia unas botella lo e dejado toda la noche otra vez y arrancar y girar de nuevo con manguito suelto. Esta ultima vez no salia nada de liquido ya. En total a salido mas de medio litro. Mas lo q ya no tenia porque el medidor del tapon apenas se mojaba la punta. Ahora solo me falta hecharle el liquido nuevo. Compre el krafft verde q es para vw etc...

  5. #34
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    Ya esta rellenado. Se a comido 300ml e arrancado girdo a tope y parado. Le e metido un poco mas a medida q iva tragando al repetir ese proceso unas 4 o 5 veces. Ya la ultima vez e arrancado y bajo un par de milimetros el nivel de la botella ya hay girando a un lado al otro varias veces y no a bajado. Ahora estare atento de q no baje el nivel. En total se a comido unos 770ml osea casi toda la botella.

  6. #35
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    Enhorabuena, esa bomba de dirección lo agradecerá.
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  7. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    Asier GTI (13/06/2018)

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