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Tema: Empezó el gran circo.

  1. #11
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    Avatar de mikelpassat
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    Cita Iniciado por Vanir Ver Mensaje
    Por cierto, para mi gusto la retransmisión de la 6 ha ganado bastante con el duo Gené - De la Rosa en la cabina
    Es muy ameno y curioso. Cuando los dos mamones saben mas de lo que dicena veces se les nota sanamente picaos intentado poner la oreja de lo que elotro dice o intentando sonsacar informacion.
    THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. ​Adiós amigo. Siempre unidos.
    SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.

    BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
    ????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.
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  2. #12
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    Cita Iniciado por Vanir Ver Mensaje
    Lo que mas echo de menos es ver ahí a Kubica, porque si Petrov ya se ha subido al podio es que el coche es nuy bueno, en manos de Kubica sería un rival a tener en cuenta en todas las carreras.

    Parece que los Mercedes ya corren, a ver si siguen progresando.

    Ahora que Pedro ya no corre parece que "el pupas" es Jaime, que no hay carrera en la que no tenga problemas.

    Por cierto, para mi gusto la retransmisión de la 6 ha ganado bastante con el duo Gené - De la Rosa en la cabina

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    solo queda añadir el fallo de ferrari condenando a sus pilotos a 2 paradas cuando todos decian que eran mas rapido 3 ...... que falta hacia ross brown en ferrari!!!!

  3. #13
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    Lo del tunel del viento decían que lo tenian en obras, y que habian utilizado el de la estinta Toyota, que estaba descalibrado. Al menos, sabiendo el fallo, han corregido y esperan a la próxima a cambiar cosas.
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  4. #14
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    Cita Iniciado por mag6816 Ver Mensaje
    solo queda añadir el fallo de ferrari condenando a sus pilotos a 2 paradas cuando todos decian que eran mas rapido 3 ...... que falta hacia ross brown en ferrari!!!!
    Pero Gené y de la Rosa también decían que, aún siendo más rápido ir a tres paradas tenías el problema de salir de boxes en médio del tráfico. Por eso algunos equipos planearon ir a 2 y salir con pista libre.

    De todos modos la estrategia en Ferrari ha sido una porquería las últimas temporadas, me hace gracia porque en la última época de Alonso en Renault le pasaba lo mismo, la estrategia era un asco (quitando la "inmolación" de Piquet, esa si que fué una estrategia impecable).

    Parece que a Ferrari le cuesta demasiado romper la baraja y volver a empezar. Si las cosas no funcionan parece más apropiado reunirse, cortar unas cabezas si hace falta y replantearse las cosas. En lugar de eso todo son disculpas y palmaditas en la espalda.

    Mención aparte el carrerón de Webber, merecía disponer de dos vueltas más para merendarse a Vettel con todas las de la ley

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    Existen tres tipos de personas:
    Las que saben contar y las que no.

  5. #15
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    Cita Iniciado por Vanir Ver Mensaje

    Mención aparte el carrerón de Webber, merecía disponer de dos vueltas más para merendarse a Vettel con todas las de la ley

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    pues si, me gustaria verle la cara a vettel si eso llega a pasar

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