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Tema: Sintoma - Causa - Solución

Vista Híbrida

  1. #1
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    seat leon 1.9 105cv BXE
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    Buen articulo!!

  2. #2
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    Audi a6 año 2000 automatico 1,9 110cv
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    HolaHola yo soy nuevo aqui tengo un audi a6 del año 2000 es 1.9 tdi 110 cv automatico. Tengo un problema y lo lleve a varios talleres y nadieñ sabe decirmelo con exactidad q le pasa. Ando con ella y el indicador de rmp me suben y me bajan de ves en cuando y me da unos vibraciones-tironeos no se como describirlos como brrr brrrr y esto lo hace de unos 10.000 km ni empeora ni mejora. Y subiendo de 2200 rmp empiese y hace un ruido de motor fuerte como seria q tendiria unos 4000rmp.

  3. #3
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    Seat Cordoba SX 1.9 GT TDI 90cv
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    Hola buenas, tengo un seat Córdoba del 98 1.9TDI. Me viene tirando anticongelante desde hace unos 10.000km aproximadamente y en los últimos 1.000km me tira muchísimo anticongelante. Me he fijado y por la zona de los inyectores donde sale el circulo verde en la foto parece que rezuma agua por uno de los tubos que entra al motor, lo he olido y también huele a gasoil. Puede ser que la fuga sea por ahí? Si fuese así cual seria la solución?
    Muchas gracias de antemano

  4. #4
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    Avatar de JMGS
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    Volkswagen Tiguan Contry 2.0 TDI 4Motion BMT 177CV DSG
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    Hola a todos,

    Muy buena aportación,

    VW Tiguan Country 4M 177cv DSG

  5. #5
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  6. #6
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    Hola tengo un Audi allroad con motor 2.7tt..estoy seguro q está consumiendo aceite del motor? Que debo hacer? Porque lo estoy restaurando a nuevo...

    Saludos y gracias!


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  7. El Siguiente Usuario Agradeció a AllroadArg Por Este Mensaje:

    Blackdog (27/01/2018)

  8. #7
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    Cita Iniciado por AllroadArg Ver Mensaje
    Hola tengo un Audi allroad con motor 2.7tt..estoy seguro q está consumiendo aceite del motor? Que debo hacer? Porque lo estoy restaurando a nuevo...

    Saludos y gracias!


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    Buf puede gastar aciete por varios motivos lo mejor intentar buscar porque y por donde


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  9. #8
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    Avatar de Juanchorranchopancho
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    ¡Hola a todos!

    Acabo de adquirir un Sharan 2.0TDI 140CV DSG de 2012 y me llama la atención el consumo de combustible del mismo comparándolo con el Touran que tenía hasta el momento, que montaba el mismo motor, sobre todo con el motor en frío (puede llegar a los 12l/100km en trayectos de 20kms)
    ¿Alguien sabe si es normal o puede ser un problema de inyección o algo por el estilo?

    Gracias de antemano

  10. #9
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    Avatar de Melon Feliz
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    A mi me hacia el coche un ruido a correa o aire tipo kiriririir cuando aceleraba fuerte,me fije que tenia flojos las tuercas del colector de escape,las apreté y ya no hace el ruido.

    El coche me dejaba unas pequeñas manchas negras cuando lo aparcaba,tras anular el enfriador de la EGR ya no lo hace.

    Sospechaba que mi coche consumia aceite y estaba acojonado por el turbo,pues comprobé la compresora de admsión y estaba perfecta,el problema era que la varilla no media bien ya que el tubo sobre el que se apoya lo tenía roto y no asentaba bien,ahora que lo tengo bien asentado no tengo consumo de aceite,falsa alarma.

  11. #10
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    Hola a todos tengo un skoda yeti. Y esta mañana después d 5 días sin mover lo voy a arrancar y cuando arranca se para. Lo primero k he pensado es que se la des onfigurado la llave, pero al ver apagado el cuadro central del cuadro.de mandos lo he descartado. Alguien sabe la posible causa del problema

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