A lo mejor no es el compresor, y lo que te falla es el electroventilador que se usa para que el AC no entre en sobrepresion (me pasa a mi) en carretera funciona perfectamente pero por ciudad no, tienes estos sintomas tu?
Hola, el aire apenas me enfría y sale sin fuerza. Es un toledo III BKD, le cambé hace un mes el filtro del habitáculo. Hoy me han rellenado la carga que estaba baja en el Aurgi, y el mecánico me ha dicho que no saltaba el compresor. Le he comentado que sólo me salta cuando lo subo mucho de revoluciones y que se apaga cuando quiere.
Dice que según los manómetros tengo un problema en el compresor y que busque un taller especializado, que en Sevilla los hay baratos por el polígono Calonge.
¿Alguien de Sevilla conoce alguno? He encontrado esto Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., reacondicionan compresores, motores de arranque,... y parece que tienen buenos precios de reacondicionados Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. pero trabajan a talleres. ¿Algún taller de confianza por aquí que no sea sólo un cambiapiezas prueba-error?
Un saludo y gracias.
A lo mejor no es el compresor, y lo que te falla es el electroventilador que se usa para que el AC no entre en sobrepresion (me pasa a mi) en carretera funciona perfectamente pero por ciudad no, tienes estos sintomas tu?
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
ljbrocal (28/06/2013)
Hola, en carretera me funciona algo mejor. Acabo de lavar el coche para ponerlo fresquito, le he dado al 2 del ventilador sin poner AC con el coche parado, tenía un consumo instantáneo de 0.5 litros, le he dado al botón del AC y he movido el regulador de los grados de 18 a 20, en ese momento me ha subido el consumo a 0.7 (supongo que por el compresor).
Pero sigue saliendo el aire no muy frío y sin fuerza.
¿Cómo se comprueba el electroventilador?
Un saludo
Al ralenti, con el climatizador puesto, espera a ver unos minutos si se te enciende el ventilador del copiloto.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Hola,
Me suena esa avería... has tenido fallos de la mariposa de admisión? Si es así se ha fundido el fusible que protege la mariposa y los ventiladores, es un error de diseño.
Revisa el fusible correspondiente en el compartimento motor, no recuerdo si era de 10A o 15A.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
ljbrocal (29/06/2013)
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Seguramente ese compresor no lleve electroembrague y sea de compresion variable, asique la polea del compresor SIEMPRE va girando. Asi pasa en mi Passat, Golf V, A3, Leon, asique seguro que tu compresor es igual. Revisa el fusible que te comentan, pero no creo que sea de fusible.
Si te sale sin fuerza, revisa el filtro de habitaculo, y si puedes, saca una diagnosis que igual tienes algun servomotor mal. Que presiones de alta y baja salian en el manometro del Aurgi????
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Última edición por luisete07; 29/06/2013 a las 14:08