Cita Iniciado por Migue Ver Mensaje
Y como se haria para que funcione la valvula de vacio en un agr de geometria fija, cuales serian las ventajas de controlarlo de esa manera. Porque dices que es una mierda el otro sistema cual seria su problema, en la actualidad hay veiculos ok que siguen siendo haci controlados por precion.
Lsa boost valves se suelen poner en los geometria variable para que al cargar, cuando se escapan de presion, no se corra ningun riesgo.