Si, yo no he oido nada de que los D4D sean tragones de aceite, y está claro que un sintetico 100% es para mi indispensable en un motor turbo, sobre todo en el arranque en frío.Buscaremos el de mejor precio entre esas buenas marcas y ya comentaré como va.
De paso decir que Toyota de A Coruña, o por lo menos el mecanico que tocó el coche era un autentico cerdo, el coche tiene una trampilla para no tener que quitar el cubrecarter,que tiene un tornillo de plastico, pues bien parece que no le pudo meter destornillador mas gordo el tío, está medio reventado por meter un destornillador plano que no era de la medida.Los alrededores del filtro de aceite y del tapón del carter son una cerdada, no limpió nada de lo que manchó y por encima dejó el filtro de aceite mal apretado, con lo que tiene un hillillo, que claro al tener cubrecarter no cae al suelo y está todo pegado de mierda roñosa.... en fin en un coche nuevo con 3 años ahora y que parece que tiene 15 si lo miras por abajo.
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Ahora a quitar todo el cubrecarter para dejar todo limpio como tiene que estar