Pues depende del taller (sólo del taller). En unos tienen de las modernas de láser, que son súper precisas, en otros algo más antiguas que no son de láser y utilizan unos pesos calibrados en las ruedas, en otros usan cuerdas (etc..) todo depende de la maquina que tenga el taller, y lo que se haya gastado en innovar.
Contesta esto a tu pregunta??
Quizá no me expliqué bien, me refería a qué máquina tienen en Campohermoso
Si, Va a ser esto (que te has explicado como el culo)
"Creo" que ya tienen una de láser (creo) y si no, será la que usa pesos calibrados. Yo he hecho hay siempre el paralelo y el equilibrado y salí bastante contento. Pasa y te informas. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Si, Va a ser esto (que te has explicado como el culo)
"Creo" que ya tienen una de láser (creo) y si no, será la que usa pesos calibrados. Yo he hecho hay siempre el paralelo y el equilibrado y salí bastante contento. Pasa y te informas. Salu2
A ver si me paso esta semana que tengo que cambiar neumáticos.
S2