Bueno, doy nuevas pistas: hoy he mirado el coche con un conocido que entiende de mecanica y me ha dicho qeu tiene pinta de turbo, ya que le hemos probado desconectando los conectorores de la n18 y la n75 y el coche aunque no andara un cagao no daba tirones, luego los hemos conectado y nos ha empezado a dar los tirones acompañado de un nubarron negro y el craqueteo que os comente, lo que le ha parecido curioso es que una vez que empie¡za a dar tirones, aunque no aceleremos ni nada el motor sigue como si estubiera a tres pistones durante unos 10-15 segundoas hasta que el mismo se recupera
Este es el auto scan que me sale:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 6K - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 FB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2167
Coding: 00005
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 AF
Component: ASR 20 IE CAN 0001
Coding: 13404
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6K0 959 291
Component: AUTOCLIMA-220 X03.03
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6K0 920 850 F
Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V05
Coding: 00142
Shop #: WSC 03643
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0499432
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred