Iniciado por
bellovic
He estado buscando información y creo que el sensor del anticongelante que comenta El3ndiL debe ser el sensor g62. Además creo que puede tener algo que ver porque cuando arranco en frío no sólo cabecea el motor sino que además las revoluciones suben y bajan hasta que consigue estabilizarse. Lo ideal sería pasar el VAG-com y ver si sale este fallo, pero ahora que tengo el cable y el programa, mi portátil no funciona.
Así que ya veremos cómo lo hago, pero igual sí cambio el sensor (creo que es bastante fácil)porque parece ser un problema bastante común.
Un saludo y muchas gracias!
Andrés.