Humo blanco al arrancar

[lebrillo]

Y os pasa que si lo teneis un buen rato al ralentí mas humo blanco hecha y mas tarda en desaparecer?? Porqué eso me pasa a mí!!!

Cierto, si echas a andar cesa antes.

[Robledo]

Una preguntilla a todos.... Ese temblequeo parecen como falsas explosiones?

[the_crow]

Una preguntilla a todos.... Ese temblequeo parecen como falsas explosiones?

A mi tambien me pasa... y, al menos en mi caso, no, los temblores son mas debido al bimasa, que lo tengo tocado.
Yo también llevo tiempo buscando una posible solución y no tengo ni idea, lo que se, es que el humo blanco huele fatal, como si la combustión no fuera correcta. Tal vez injecte demasiado gasoil en frio.

[Mateitor]

Y os pasa que si lo teneis un buen rato al ralentí mas humo blanco hecha y mas tarda en desaparecer?? Porqué eso me pasa a mí!!!

Cierto, si echas a andar cesa antes.

Pero es que como lo deje 5 minutos al ralentí,despues me forma unas escandaleras que si le meto un pisoton parece el coche batmovil cuando se escapa de los malos...

[Mateitor]

[quote=the_crow]

Una preguntilla a todos.... Ese temblequeo parecen como falsas explosiones?

A mi tambien me pasa... y, al menos en mi caso, no, los temblores son mas debido al bimasa, que lo tengo tocado.
Yo también llevo tiempo buscando una posible solución y no tengo ni idea, lo que se, es que el humo blanco huele fatal, como si la combustión no fuera correcta. Tal vez injecte demasiado gasoil en frio.[/quote:327p6l4n]


Por cierto mirad que he encontrado en clubtdi acerca de esto. Que está con el traductor ehhh
Que puede ser como dice lebrillo los inyectores en frio, o la N108 (valvula de arranque en frio),que la bomba no puede avanzar lo suficiente con el motor en frio,pues la bomba esta tratando de compensar la velocidad con el ralenti e inyecta mas gasoil.

[Robledo]

[quote=Mateitor][quote=the_crow][quote="El_Robledo":2yrifwnx]Una preguntilla a todos.... Ese temblequeo parecen como falsas explosiones?[/quote]
A mi tambien me pasa... y, al menos en mi caso, no, los temblores son mas debido al bimasa, que lo tengo tocado.
Yo también llevo tiempo buscando una posible solución y no tengo ni idea, lo que se, es que el humo blanco huele fatal, como si la combustión no fuera correcta. Tal vez injecte demasiado gasoil en frio.[/quote]


Por cierto mirad que he encontrado en clubtdi acerca de esto. Que está con el traductor ehhh

[url="http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://forums.tdiclub.com"]http://translate.google.es/translate?hl ... diclub.com[/url]
/showthread.php%3Ft%3D138419&sa=X&oi=translate&resn um=1&ct=result&prev=
/search%3Fq%3Dclubtdi%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES
fficial%26hs%3Dozv[/quote:2yrifwnx]

El enlace va al indice del foro, no sabes que hilo es?

[the_crow]

[quote=Mateitor][quote=the_crow][quote="El_Robledo":2gar4660]Una preguntilla a todos.... Ese temblequeo parecen como falsas explosiones?[/quote]
A mi tambien me pasa... y, al menos en mi caso, no, los temblores son mas debido al bimasa, que lo tengo tocado.
Yo también llevo tiempo buscando una posible solución y no tengo ni idea, lo que se, es que el humo blanco huele fatal, como si la combustión no fuera correcta. Tal vez injecte demasiado gasoil en frio.[/quote]


Por cierto mirad que he encontrado en clubtdi acerca de esto. Que está con el traductor ehhh

[url="http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://forums.tdiclub.com"]http://translate.google.es/translate?hl ... diclub.com[/url]
/showthread.php%3Ft%3D138419&sa=X&oi=translate&resn um=1&ct=result&prev=
/search%3Fq%3Dclubtdi%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES
fficial%26hs%3Dozv[/quote:2gar4660]

mmm, el link me lleva a un hilo que creo que no tiene nada que ver con el tema (estafadores), o no se si habré copiado yo mal el link (3 veces). Nos podrías resumir de que se trata?

[Mateitor]

Esta puesto con el traductor de google sino ni papa de ingles.

Os lo pongo directo y ya os apañais con el ingles

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[Robledo]

No se si es peor en ingles o traducido. Lo que me ha parecido entender es que esto es producido por la señal que envia el sensor del anticongelante para que la bomba haga actuar el "starter", inyectando o enriqueciendo la mezcla. Pero comenta que hay un rango de temperatura del sensor que provoca un error en una centralita provocando la situacion esta.
A ver si vosotros entendeis lo mismo que yo....

[Mateitor]

No se si es peor en ingles o traducido. Lo que me ha parecido entender es que esto es producido por la señal que envia el sensor del anticongelante para que la bomba haga actuar el "starter", inyectando o enriqueciendo la mezcla. Pero comenta que hay un rango de temperatura del sensor que provoca un error en una centralita provocando la situacion esta.
A ver si vosotros entendeis lo mismo que yo....

Yo noté con el polimetro,en el sensor G62, que a una determinada ºC la variacion de impedancia no coincidia con lo que marca el autodata y lo cambié, pero el problema persiste por lo que veo....