El gobierno subira los impuesto del gasoil en breve

[Racing_Enriquez]

A ver, hace dos decadas todo coche de gasolina no gastaba menos de 10 litros, pero como no se pasaban con los precios del carburante no habia desajuste. El diesel lo compraba quien lo necesitaba y el gasolina el resto de gente. Se empezaron a cebar con los precios de los carburantes y salieron los TDI. Que quieres que haga la gente? Aunque haga 5000km al año pues compra el que gasta la mitad y encima el combustible es mas barato. Nadie mete nada por los ojos, ahi están los numeros. Y encima motores que funcionaban muy bien.
Y como los gobiernos han seguido atornillando el combustible pues mas se ha complicado la cosa.

Solo ahora que parece que empiezan a fabricar motores de gasolina de bajo consumo y buenas prestaciones se empiezan a ver otra vez coches de gasolina para quien no lo utiliza de manera profesional. Ahora se cebaran con el gasoil y nos joderan a todos los que nos cascamos kilometradas importantes cada año. Justos por pecadores. Asi de bien lo hacen todo siempre.

Que bajen los impuestos del carburante y verás como no se vende tanto diesel con los nuevos motores de gasolina y los hibridos. Que traten de mejor manera al motor de gasolina economico a lo hora de impuesto de matriculación (no los tontos 120 gramos que solo pueden cumplir los diesel) y verás como cambia la cosa.

Y sobretodo, que hagan un transporte público en condiciones. Que no creo que la gente sea masoquista y le guste pasar horas de su vida en atascos y dificultades por aparacar si tuviera una alternativa pública para moverse que no le supusiera el doble de tiempo en desplazamientos.

Aqui en BCN hablaban de subvencionar a los hibridos para los taxistas. Algo bueno para quitar diesel de la calle por hibridos. Por ahi creo que puede haber camino, pero no lo de siempre, de atornillar a impuestos para que hagas lo que te digan.

Y en los conces, y mira que piso muchos, siempre preguntan cuando viene alguien interesado, en si quiere gasolina o diesel, y de que uso le va a dar al vehiculo. Es de las primeras preguntas que hacen.

De acuerdo en todo

Lo unico es que hay sitios en los que la unica solucion para ir al curro es usar el vehiculo privado, porque el transporte publico no te vale


Yo por ejemplo no tengo posibilidad de pillar autobus ni tren para ir al curro, si la tuviese lo haria

Autobus no porque no llegan al destino necesario y tren no porque no hay




Los diesel deberian ser unica y exclusivamente para transportistas y a lo sumo tambien para los taxis


El resto con gasolina


Pero es lo que tu dices, se cuelan con los precios del carburante, pero bien colados

[Macmel]

perdón, pero creo que la evolución del Prius es la enchufable o no?
Si me dices que el motor de gasolina del Prius consume menos que un motor de gasolina normal, ya . conumirá lo mismo digo yo

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El problema es que esa comparativa no está hecha en ciudad, sino verías como el consumo del Prius cae muchísimo. Evidentemente por carretera consume como un coche normal de gasolina normal porque sólo el motor de gasolina está funcionando, pero el coche está diseñado para ahorrar donde más se gasta, que es a baja velocidad con cambios de ritmo constantes. Ningún diesel de su tamaño se acerca a los consumos que hace en ciudad.

[Macmel]

A ver, hace dos decadas todo coche de gasolina no gastaba menos de 10 litros, pero como no se pasaban con los precios del carburante no habia desajuste. El diesel lo compraba quien lo necesitaba y el gasolina el resto de gente. Se empezaron a cebar con los precios de los carburantes y salieron los TDI. Que quieres que haga la gente? Aunque haga 5000km al año pues compra el que gasta la mitad y encima el combustible es mas barato. Nadie mete nada por los ojos, ahi están los numeros. Y encima motores que funcionaban muy bien.
Y como los gobiernos han seguido atornillando el combustible pues mas se ha complicado la cosa.

Solo ahora que parece que empiezan a fabricar motores de gasolina de bajo consumo y buenas prestaciones se empiezan a ver otra vez coches de gasolina para quien no lo utiliza de manera profesional. Ahora se cebaran con el gasoil y nos joderan a todos los que nos cascamos kilometradas importantes cada año. Justos por pecadores. Asi de bien lo hacen todo siempre.

Que bajen los impuestos del carburante y verás como no se vende tanto diesel con los nuevos motores de gasolina y los hibridos. Que traten de mejor manera al motor de gasolina economico a lo hora de impuesto de matriculación (no los tontos 120 gramos que solo pueden cumplir los diesel) y verás como cambia la cosa.

Y sobretodo, que hagan un transporte público en condiciones. Que no creo que la gente sea masoquista y le guste pasar horas de su vida en atascos y dificultades por aparacar si tuviera una alternativa pública para moverse que no le supusiera el doble de tiempo en desplazamientos.

Aqui en BCN hablaban de subvencionar a los hibridos para los taxistas. Algo bueno para quitar diesel de la calle por hibridos. Por ahi creo que puede haber camino, pero no lo de siempre, de atornillar a impuestos para que hagas lo que te digan.

Y en los conces, y mira que piso muchos, siempre preguntan cuando viene alguien interesado, en si quiere gasolina o diesel, y de que uso le va a dar al vehiculo. Es de las primeras preguntas que hacen.

Respecto a los conces, no hablo por experiencia propia, sino por lo que he leído en los foros: gente que no podía ni siquiera probar el gasolina porque no tenían ninguno en el concesionario y con un vendedor que les vendía continuamente las maravillas de los motores diesel.
No son los impuestos los que hacen que el combustible sea tan caro, al menos en España, sino el precio de partida que es anormalmente alto por parte de las petroleras. Esa es la verdadera vergüenza unido al hecho de que un incremento en el precio del petróleo se traslada inmediatamente al precio del carburante, mientras que una bajada o no llega, o lo hace con mucho retraso.
Por último, el transporte público en España es de lo mejorcito del mundo. He visitado (y vivido) en unos pocos países y te puedo asegurar que el transporte público en Madrid (que es el que mejor conozco) está a la altura e incluso supera a la mayoría de países europeos (y no digamos Estados Unidos, con la excepción de grandes ciudades como Nueva York). El metro de París es completamente tercermundista y los autobuses, por ponerte un ejemplo, no tienen aire acondicionado. En Roma, el metro sólo tiene dos líneas (con tanta ruina histórica, tampoco puede tener más), etc.
Un saludo

[Robledo]

Pero no nos tenemos que conformar con aquello de que "en otro sitios estan peor.....". Si quieren que se deje el coche pues que haya buen transporte público. Ofrecer alternativas a la gente.

Y sobre lo que los impuestos no tienen la culpa en el precio del combustible....vamos.... Que la mitad de un litro son impuestos!!! Que productos hay a parte de los combustibles que están grabados con un 50% de impuestos?

Con esto no quito la culpa a las petroleras ni a los especuladores del petroleo.