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Tema: Alberto_amc VW Passat TDi

  1. #131
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    Avatar de alberto_amc
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Robledo Ver Mensaje
    Buena revision de parte ciclo. Supongo que el cambio habrá sido muy notable!!

    Da gusto ver este coche en este estado y con los km a los que va llegando.
    Como bien supones el cambio ha sido espectacular, parece nuevo.

    Un saludo
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  2. #132
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    Predeterminado

    Que grande es este Passat, esta como nuevo
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  3. #133
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    Predeterminado

    Muy buena puesta a punto. Está como un campeón. ¿Que media le sacas?

    Una pregunta. ¿Que tal tiene el arbol de levas?? ¿Se lo has cambiado anteriormente?

    El mío gasta un montón en ciudad y creo que puede ser la repro, que le dió fuerzas en bajas por la llantas que tenía antes. ¿Puede ser?

    Saludos.
    PASSAT 3B AHU 375.000 POWERED BY MONCHO.
    GOLF VII TDI 150 CV
    VW TRANSPORTER 2.4 D T3 260.000
    VW LT TDI 103 CV 70.000

  4. #134
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    Avatar de alberto_amc
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por n a n o Ver Mensaje
    Muy buena puesta a punto. Está como un campeón. ¿Que media le sacas?

    Una pregunta. ¿Que tal tiene el arbol de levas?? ¿Se lo has cambiado anteriormente?

    El mío gasta un montón en ciudad y creo que puede ser la repro, que le dió fuerzas en bajas por la llantas que tenía antes. ¿Puede ser?

    Saludos.
    Se me habia pasado esta respuesta....

    El consumo medio sigue en sus trece: en viajes a 120 de tempomat por autovia saca 4,5 litros aprox; en ciudad gasta 6, en mixto pues 5,5 más o menos, Es un coche que gasta poco para lo que anda y el peso que tiene que mover.

    Del árbol de levas ni idea de en que estado se encuentra, pero en estos motores no dan problemas, eso es en los inyector bomba. Si algún dia toca cambiarle los taqués porque empiecen a sonar, pues miraré el árbol, pero vamos, seguro que no se cambia jeje

    Si tu coche gasta más de lo normal algo tiene que tener. Las ruedas claro que afectan, más goma, más consumo de carburante. La repro por si sola no dispara el consumo, todo depende de lo que te pese el pie derecho y el estado de la mecánica.

    Un saludo
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