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Tema: Supermaño. Octavia SLX TDI 90 cv

  1. #11
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    Hei, ya casi te daba por desaparecido.

    Esas fotos se hecen de rogar, eh? jeje

    Un saludo, mañico
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  2. #12
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    Muchas gracias por acordarte de mi!!!!! Jjjjjjjjj, pufff, pues la verdad es que no hago más que trabajar y ahora he vuelto a estudiar y eso que cuando acabé la carrera dije que "no mais", pero bueno... Me conecto, pero tan sólo doy un vistazo rápido por el foro.

    El Octi, me continua tirando anticongelante, pero no he encontrado por donde, ya me estoy acostumbrando a rellenar para callar al chivato cada 700 kms. Consume muy poco, salta el chivato pero no encuentro la posible fuga. El vaso de expansión baja rápido hasta situarse a mitad entre MIN y MAX, se estabiliza y va perdiendo muy poco. Debe de ser, que al echar más anticongelante el mismo circuito lo tira para autoregularse, al igual que tirará un poco más por donde esté la fuga. También he pensado que sea el vaso de expansión, ya que en el foro me dijeron que era barato y fácil de cambiar y no era el primero que daba problemas, esperare a cambiar el aceite y meterme en faena, que sólo me quedan 5.000 kms.

    Otra cosa curiosa, si pongo la calefacción me entra un olor a anticongelante bastante apestoso y como aliciente, si hay niebla ó lluvia, vamos si hay humedad en el ambiente se me empañan los cristales y si el día esta soleado, no. Este problema se lo achaco al evaporizador del aire acondicionado, aunque tampoco sé si dependerá de el.
    Este verano, con tiempo igual me lio a desmontar, que ahora ando bastante liado y sin tiempo.

    Para colmo, esta tarde al meterme debajo del coche en el eje trasero, he visto que parece fácil ponerle discos en el eje trasero, incluso tengo instalado el porta-pinzas, tal vez sólo haria falta ponerle pinzas, discos y otro buje... cuando llegue el verano, igual me lio la manta...

    Saludos
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  3. #13
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    Pues ánimo, a ver si keda ese Octi al 100%.
    Yo tambien estoy con el mio con una actualizacion de frenos y de interior
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  4. #14
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    Gracias a fulli, cierre de puertas al superar los 20 kms/h
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  5. #15
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    Cita Iniciado por supermaño Ver Mensaje
    Gracias a fulli, cierre de puertas al superar los 20 kms/h
    ¿y apertura automática al sacar la llave?

    Yo también lo tengo y lo veo muy bien ya que antes lo tenía que hacer dandole al botoncito. El único problema es que la gente cuando va a brir la puerta ves que le dá una vez y sigue tirando por que no abre la puerta y me dejan asando.
    Última edición por OCTAVIA 2.0; 14/05/2009 a las 10:01

  6. #16
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    Alguna vez le había dado a cerrar desde el interior y también me sucede como bien dices, algún compañero se ha afanado en abrir y casi me arranca la maneta, también los hay que primero preguntan.

    Al quitar la llave del contacto, se abre el coche. Lo que he observado, es que si inicias la marcha, se cierra el coche sólo, posteriormente lo detienes, abres desde el interior (sin haber quitado la llave), a los 10 segundos más ó menos, el maletero se cierra.

    Saludos
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  7. #17
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    Cita Iniciado por supermaño Ver Mensaje

    Al quitar la llave del contacto, se abre el coche. Lo que he observado, es que si inicias la marcha, se cierra el coche sólo, posteriormente lo detienes, abres desde el interior (sin haber quitado la llave), a los 10 segundos más ó menos, el maletero se cierra.

    Saludos
    Cierto, a mi también me pasa.

    Tienes muy guapo el Octavia, me gusta que esté original 100%.

    Un saludo.

  8. #18
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    Voy a actualizar con una serie de averías...

    Aparece el testigo del Airbag, con la ayuda del vagcom de fulli, presentamos aqui el error que daba, el cual continua en la actualidad. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    A los 186.000 kms cambio del rodamiento delantero derecho, aprovecho para cambiar discos y pastillas del eje delantero, todo ello realizado en el conce por 410 €

    A los 189.500 kms, tras varios amagos extraños de la bateria Carrefour 74 ah con 4 años y medio y 90.000 kms, decido sustituirla por una TUDOR de 72 ah, adquirida en el Hypercor por 123'9 €, el 15/7/2009. La original que llevaba el coche era de 71 ah.
    Última edición por supermaño; 15/07/2009 a las 21:11
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  9. #19
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    Mira que hay vagancia para hacer fotos, eh? Cuelga unas pocas mas!!
    La bateria la veo cara, una igual puse en el Land Rover hace tres semanas y me costo 48€ (Precio coste taller). Ahora que la que has puesto es de Marca y la que yo he puesto no se la que tiene.....
    Como va ese Discovery?
    Peugeot 308 2023 19000 KM Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 178000 KM
    BMW R 1250 GS 40a 2020 51000 KM

  10. #20
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    Pues la verdad, es que las fotos... antes tenía un movil con buena cámara (N95), pero falleció hace cosa de dos meses y el que llevo ahora... el caso, que antes en cualquier momento echaba unas fotos, pero ahora núnca me acuerdo de llevarme la dígital, pero ya colgaré nuevas fotos!!!

    La batería estuve mirando en el Carrefour, Hypercor, Norauto y Alcampo, baterías marca "LA PAVA", había desde 82€, la anterior que le puse, como digo era Carrefour, en frio ningún problema hasta hace un par de semanas, pero en caliente a partir del año más ó menos ya me estaba dando mal... Esta vez, me he lanzado a por una buena y bonita, pero no barata. En el Alcampo, tenían esta misma bateria, por 105€, pero tenía los polos invertidos y es imposible colocarla.

    El Disco va fenomenal!!! hace su función en el campo y alguna que otra vez le toca hacer viajes largos y subir de excursión al pirineo. Le van saliendo cosas debido al desgaste y la edad, pero nada fuera de lo normal, también hay que decir que lo tengo muy mimado.

    Saludos
    Última edición por supermaño; 16/07/2009 a las 08:08
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