Muchas gracias por acordarte de mi!!!!! Jjjjjjjjj, pufff, pues la verdad es que no hago más que trabajar y ahora he vuelto a estudiar y eso que cuando acabé la carrera dije que "no mais", pero bueno... Me conecto, pero tan sólo doy un vistazo rápido por el foro.
El Octi, me continua tirando anticongelante, pero no he encontrado por donde, ya me estoy acostumbrando a rellenar para callar al chivato cada 700 kms. Consume muy poco, salta el chivato pero no encuentro la posible fuga. El vaso de expansión baja rápido hasta situarse a mitad entre MIN y MAX, se estabiliza y va perdiendo muy poco. Debe de ser, que al echar más anticongelante el mismo circuito lo tira para autoregularse, al igual que tirará un poco más por donde esté la fuga. También he pensado que sea el vaso de expansión, ya que en el foro me dijeron que era barato y fácil de cambiar y no era el primero que daba problemas, esperare a cambiar el aceite y meterme en faena, que sólo me quedan 5.000 kms.
Otra cosa curiosa, si pongo la calefacción me entra un olor a anticongelante bastante apestoso y como aliciente, si hay niebla ó lluvia, vamos si hay humedad en el ambiente se me empañan los cristales y si el día esta soleado, no. Este problema se lo achaco al evaporizador del aire acondicionado, aunque tampoco sé si dependerá de el.
Este verano, con tiempo igual me lio a desmontar, que ahora ando bastante liado y sin tiempo.
Para colmo, esta tarde al meterme debajo del coche en el eje trasero, he visto que parece fácil ponerle discos en el eje trasero, incluso tengo instalado el porta-pinzas, tal vez sólo haria falta ponerle pinzas, discos y otro buje... cuando llegue el verano, igual me lio la manta...
Saludos