Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 14 de 14

Tema: duda con llantas

  1. #11
    Moderador
    Avatar de Kuntzu
    Nº de Usuario: 162
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    ¿?
    Mensajes
    5,081
    Coche
    Seat Alhambra
    Gracias
    122
    Agradecido 142 veces en 105 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por tondelpaco Ver Mensaje
    gracias vampp : l tornilleria es = 5x100 y los neumaticos estan nuevos...

    kuntzu: muchas gracias por aclararmeloporque no tengo ni idea con este tema.... pero aunque no sean equivalentes las puedo probar aver que tal va el coche (si se nota en la potencia) y si no son equivalentes que problema hay?

    me han dicho que a lo mejor necesito unos centradores de llanta??¿?¿

    gracias por las respuestas, un saludo!

    El primer problema de las equivlencias es la ITV, la tolerancia que hay entre medidas tiene que ser inferior +/- 3%. Y el segundo, es que por el diametro y la anchura te puedan rozar en alguna parte del coche, no solo en parado, si no cuando amortigua, o cuando realizas un giro, etc....
    SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE



    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de vigolfer
    Nº de Usuario: 5218
    Fecha de Ingreso
    09-ago-2010
    Ubicación
    VigoLandia
    Mensajes
    436
    Coche
    VW Golf GTI 6 HQJ
    Gracias
    29
    Agradecido 35 veces en 34 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por tondelpaco Ver Mensaje
    gracias vampp : l tornilleria es = 5x100 y los neumaticos estan nuevos...

    kuntzu: muchas gracias por aclararmeloporque no tengo ni idea con este tema.... pero aunque no sean equivalentes las puedo probar aver que tal va el coche (si se nota en la potencia) y si no son equivalentes que problema hay?

    me han dicho que a lo mejor necesito unos centradores de llanta??¿?¿

    gracias por las respuestas, un saludo!
    Los necesitarás porque el buje no es igual.
    54mm el Toyota y 57mm el Skoda.

    Esa medida de neumático es demasiado grande,pero no
    creo que toque en nada,hay sitio de sobra,es como si bajaras
    la suspensión 2cm +/-, aunque en realidad lo subes.
    Vas a tener error negativo en el cuenta/km y velocímetro.
    Irás a más velocidad de la que te marque,el coche será
    más torpe de reacciones,más lento saliendo.
    A parte que te pueden multar y no pasas ITV.
    Última edición por vigolfer; 29/05/2011 a las 00:41

  3. #13
    Senior Member

    Nº de Usuario: 327
    Fecha de Ingreso
    09-jul-2008
    Ubicación
    Cadiz Provincia
    Mensajes
    2,959
    Coche
    Skoda Fabia 6Y 1.9 TDI Elegance (ATD) Skoda Fabia 5J 1.4 TDI 80 Style (BNV) de la jefa
    Gracias
    48
    Agradecido 106 veces en 82 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por vigolfer Ver Mensaje
    Los necesitarás porque el buje no es igual.
    54mm el Toyota y 57mm el Skoda.

    Esa medida de neumático es demasiado grande,pero no
    creo que toque en nada,hay sitio de sobra,es como si bajaras
    la suspensión 2cm +/-, aunque en realidad lo subes.
    Vas a tener error negativo en el cuenta/km y velocímetro.
    Irás a más velocidad de la que te marque,el coche será
    más torpe de reacciones,más lento saliendo.
    A parte que te pueden multar y no pasas ITV.
    Los bujes del Fabia, igual que los de todos los VAG con 5x100, son de 57.1 mm


    Si las llantas a montar son de 54 mm, o las torneas para llegar a 57.1, o pones unos separadores que por un lado tengan una "hembra" de 57.1 mm y por otro un "macho" de 54 mm, que no se si existiran, pero que de existir te haran aumentar el ancho de vias bastante



    Aparte de eso, tornear las llantas, contando con que algun tornero quiera hacertelo, no sera nada barato



    Si estuviesemos hablando de montar unas llantas con PCD de 57.1 en unos bujes de 54 mm entonces bastaria con usar unos anillos centradores
    Última edición por Racing_Enriquez; 30/05/2011 a las 01:28
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  4. #14
    Senior Member
    Avatar de vigolfer
    Nº de Usuario: 5218
    Fecha de Ingreso
    09-ago-2010
    Ubicación
    VigoLandia
    Mensajes
    436
    Coche
    VW Golf GTI 6 HQJ
    Gracias
    29
    Agradecido 35 veces en 34 mensajes.

    Predeterminado

    En ese caso también puede tornear los separadores que es más fácil.
    Unos de 16mm le valen bien.
    Pero pienso que existen adaptadores de buje, no creo que esas llantas
    lleven la medida exacta,seguro que lleva los adaptadores,es quitarlos
    y poner los que le toca.
    Todas las llantas que he montado tenían su adaptador y alguna vez
    se me ha quedado metido en el buje de justo que entraba.
    Ya nos contará el compañero.
    Última edición por vigolfer; 01/06/2011 a las 00:49

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •