cuando tengas un huequito me los miras por favor??Iniciado por alberto_amc
s2
16´50 cada una, la verdad, que si parecen algo mejores que las bluevision o las gt150 que probé, pero aún así no alumbran nada en comparación con el xenon.Iniciado por DaNiCaTeNa
cuando tengas un huequito me los miras por favor??Iniciado por alberto_amc
s2
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
Perdona jeje....estas son las bombillas alargadas que llevo:Iniciado por mikelpassat
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y estas las de tipo posición:
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Si llevas plafón delantero convencional, necesitas una alargada y 2 de posición. Si llevas plafón W8, necesitas 4 de posición.
Para los traseros, 2 alargadas pero de 36 mm, si es plafón normal. Si llevas volumétricos como yo, no tienen bombillas de led´s.
Espero que te ayude, saludos
Oye si vas a vender el kit de xenon h7 avisame que me interesa
De momento me lo quedo, para ponerlos en las antinieblas..Un saludoIniciado por Borja_perez
Mil Millones De Gracias Compañero!!!
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Después de montar las halógenas en las cortas, hice unas fotos para compararlas en temperaturas de color con las largas (xenon 4300º).
No son de las más amarillentas que hay, pero son una basura en comparación con el xenon (tanto en color como cantidad de luz).
Saludos
Ayer cambié el ajuste de la corredera vía vagcom. Antes la llevaba así:
El coche iba muy bien, gastaba muy poquito pero tiraba mucho humo negro.....tenía que lavarlo casi a diario para mantenerlo decente....porque si no, el culo se enegrecía y quedafa feote
Ahora, he ajustado la corredera, de igual manera que se hace con la EGR, pero en el canal 1:
El valor de serie es 32.768, si vamos probando valores más altos, la corredera baja (y tira más humo, traquetea más, gasta menos....). Si ponemos valores más bajos, la corredera sube (es lo que buscaba).
Lo suyo es ir probando valores hasta dar con el deseado....yo la final lo dejé en 3,6 mg/R:
Estos días iré observando que tal de humo echa...por si puedo bajarla algo más, ó me toca subir.
Un saludo
Por cierto que ya vuelvo a tener los faros traseros sin tintar, ya que lavando el coche se ha quitado toda
Salía más fácil la pintura que la carbonilla
JAJAJAJA pues vaya!!!Iniciado por alberto_amc
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