Citarok, gracias por la info alberto
Efectivamente, va por relés. De serie funcionan de manera automática, por debajo de cierta temperatura se encienden y a correr. Yo lo montaré igual pero manual.
ok, gracias por la info alberto
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Buena mod, abrigado y calentito ese motor mucho mejor!
Alberto tu llevabas el snorkel del R32? por si lo tienes por ahi sin uso y te interesa venderlo.
Edito: Creo que para montar el snorkel del R32 ay que cambiar tambien la caja y el pieza de plastico que va en el faro, si es asi ya no es como yo pensaba
Última edición por Domingo; 07/01/2014 a las 14:20
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Hola Alberto he visto que llevas montada una suspension WEITEC, me podrias comentar que tal se comporta en cuanto a dureza, paso por curva, comodidad... Y si te acordaras donde la compraste para comparar precios ya seria la leche jeje. Te estaria muy agradecido.
Un saludo
Efectivamente, hay que cambiar todo, y sale una pasta gansa.... No lo tengo, pero aclararte que el snorkel grande es el del R32 DSG ojo !Iniciado por Domingo
Ahora mismo, como snorkel llevo el tubo flexible que va después del cauda, y va muy bien.
La suspensión es durita, paso por curva muy bueno, y relativamente cómoda. Yo la compré en GTI Power, en Palencia, y la verdad que estoy encantad´simo con ella.
Un saludo
El tema de los calentadores sigue parado....
Como novedades, pues poca cosa traigo.
Me tocó cambiar el caudalímetro pues en cuestión de una semana dejó de leer como debía y el coche no andaba naa... Intenté limpiarlo para recuperarlo pero fue imposible. Compré el original del 1.9 Tdi ARL 150 cv, con la consiguiente modificación de la electrónica para que funcionase perfecto; se aprovechó también y se modificaron varios mapas de la cartografía para perfeccionarla aún más, pero sin comprometer la fiabilidad. Ahora mismo, con la configuración que llevo, poco más se puede rascar, y la verdad es que el coche ha mejorado un montón... vueleve a ser el león "depredador" del asfalto que era.
De pasó le cayó un rekloj de turbo nuevo, que el anterior estaba "viejo" y a veces no iba bien,.
También, de un Toledo que se iba para plan pive, heredé la tapa del motor "casi nueva" y alguna chorradilla más.
Eso es todo, un saludo !
Última edición por alberto_amc; 24/02/2014 a las 22:19
y que le puedes sacar con el cauda del 150?
skoda octavia 1u , negro,repro,suspension h&r......y poca cosa mas
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Le saco mejoría sustancial, por el mero hecho de ser nuevo !
a vale
amos que no le sacas na a mayores de lo que puedes hacer con el de serie no?
saludos
skoda octavia 1u , negro,repro,suspension h&r......y poca cosa mas
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