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Tema: Alberto_amc LEON TDI 90cv

  1. #21
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Cita Iniciado por alberto_amc
    Cita Iniciado por Chusmaster
    joer si que ha cambiado ese leon desde la ultima vez que lo vi... Espero que sigas tan bien como siempre alberto.
    Yo bien gracias......pues ya ves...desde que te fuiste a Málaga ya han pasados unos meses y algo ha cambiado el coche. A ver si presentas aquí tu cochecito jeje

    Un saludo tío
    No dudes que lo hare..

  2. #22
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Bueno, he colocado alguna abrazadera convencional más:



    Y le he copiado la idea a un amigo que tiene un apaño para los vapores de aceite del motor. Es en plan experimental más que nada, ya que me ha salido gratis y por ver si se aprecían diferencias. Él usó un filtro de moto, yo otro filtro que llevan algunos camiones en el vano motor aunque no se muy bien que función tiene.

    Al tema:





    Esa es la idea, aunque habría que situarlo en otro sitio mejor y taponar el hueco libre a la admisión. Cuando consiga esto lo dejaré puesto un tiempo, de momento sigo como estaba.
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  3. #23
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Menudo leon macho, no le falta de nada, muy guapo y sobre todo muy currao, enhorabuena.

    Por cierto, q has hecho con el espadin del leon cupra, es simplemente para ver como qdaria con mi defensa

    Un saludoo

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  4. #24
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Pues el espadín lo tiré porque estaba redoblado y un poco machacado. Saludos
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  5. #25
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Cita Iniciado por alberto_amc
    Bueno, he colocado alguna abrazadera convencional más:



    Y le he copiado la idea a un amigo que tiene un apaño para los vapores de aceite del motor. Es en plan experimental más que nada, ya que me ha salido gratis y por ver si se aprecían diferencias. Él usó un filtro de moto, yo otro filtro que llevan algunos camiones en el vano motor aunque no se muy bien que función tiene.

    Al tema:





    Esa es la idea, aunque habría que situarlo en otro sitio mejor y taponar el hueco libre a la admisión. Cuando consiga esto lo dejaré puesto un tiempo, de momento sigo como estaba.

    Curioso, si señor ya comentarás que tal va. Aunque seguro que un decantador com el que instaló El3ndil sería lo mejor. Aprovechad vosotros que teneis más espacio en el vano motor que el mio. Creo que Reifnitz tambien lleva un filtro de esos en su 20vt. Repito ya nos dirás que tal va.
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  6. #26
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Ya contaré que va, yo ahora mismo no soy partidario del decantador como puso El3ndiL, ya que a él, a raíz de montarlo, el coche le empezó a tirar humo de color blanco azulado.....como si quemara aceite.....es extraño la verdad.

    A ver si alguien con algún sistema parecido puenta contarnos sus impresiones.

    Saludos
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  7. #27
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Cita Iniciado por alberto_amc
    Pues el espadín lo tiré porque estaba redoblado y un poco machacado. Saludos
    No problemo jejeje. Gracias de todas maneras

    Un saludo

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  8. #28
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Alberto tío, el sábado esperaba verte por el Gurugú y no hubo manera, yo que iba con la ilusión de veros a tu León y a ti...

    1abrazo
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  9. #29
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Cita Iniciado por DaNiCaTeNa
    Alberto tío, el sábado esperaba verte por el Gurugú y no hubo manera, yo que iba con la ilusión de veros a tu León y a ti...

    1abrazo
    Yo también me quedé con ganas de ir macho, pero tuve que trabajar y la cosa se complicó un poco . Para la próxima a ver si coincidimos. Un saludo
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  10. #30
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    Predeterminado Re: Alberto_amc LEON TDI 90cv

    Un poco de movimiento:

    Hoy he quitado los aros cromados del cuadro, y he cambiado las agujas por unas de Audi A3. La verdad que queda mucho más fino. Mañana le hago fotos.

    También he cambiado el retrovisor interior de serie gris, por el negro que montan los leones Cupra R (y seguro que más modelos):







    También tengo comprado el paso de ruedas del Audi TT, el que inlcuye la rejilla para mejorar la corriente de aire al intercooler. He adquirido un paso de ruedas de mi coche, al cual le adaptaré la rejilla del Audi.

    Ref. 8N0 821 172 B





    También tengo por montar el tubo de aspiración o snorkel del Golf IV R32 DSG. Dentro de lo OEM, es el más grande que existe para mejorar la entrada de aire hasta la caja del filtro.

    Ref. 1J0 129 609 G





    Ya pondré fotos comparando el de serie con el del R32 DSG.

    Para anular la recirculación de gases del aceite, al final voy a copiar el sistema de los Leones TDI que compiten en el WTCC: llevarlos hasta una botella de refrigerante, donde se condensaran los gases quedando aceite líquido que posteriormente se podran verter en el motor abriendo el tapón del aceite, o guardarlos y llevarlos a un punto limpio de reciclaje.



    Lo peor va a ser buscar el sitio donde ubicarla (tal vez tenga que buscarme una más pequeña). Lo bueno es que en los desguaces te las regalan asique la inversión es nula.

    Y otra ñapa que quiero desarrollar a lo largo del verano es convertir una consola central 1DN con climatizador, en una 2 din para aire acondicionado; todo ello casero y artesanal.

    Iré actualizando conforme haga adelantos.
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