Dónde conseguir Vag Com 303.1

[Atlacco]

Hola, gracias por responder, es del 2001. Esto de los cables es una ruina. Compré el Vag 17.1 pensando que me valdría, después descubrí que necesitaba el commander para sacar el pin, lo compré pero resulta que soy imbécil y compré el can, suponiendo que que el cuadro fuera can significaba eso, pero resulta que no. Compro el tacho porque según leí era mejor, pero resulta que no. Por ultimas me compre el azul, el 409, confiado porque encontré el programa en el club Seat León. Me pongo a ello y no está activado el programa. Total que me esta saliendo cara la broma por gili... Bueno, pues ahora compraré el Vag k. En fin, muchas gracias por responder!

[vdupv]

Hola, gracias por responder, es del 2001. Esto de los cables es una ruina. Compré el Vag 17.1 pensando que me valdría, después descubrí que necesitaba el commander para sacar el pin, lo compré pero resulta que soy imbécil y compré el can, suponiendo que que el cuadro fuera can significaba eso, pero resulta que no. Compro el tacho porque según leí era mejor, pero resulta que no. Por ultimas me compre el azul, el 409, confiado porque encontré el programa en el club Seat León. Me pongo a ello y no está activado el programa. Total que me esta saliendo cara la broma por gili... Bueno, pues ahora compraré el Vag k. En fin, muchas gracias por responder!

El programa de esos cables nunca está activado, se activa después de conectar con el coche la primera vez.
Lo que no me acuerdo son los pasos a seguir para activarlo.
Y del vcds de los actuales no recuerdo si había q activarlo

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[codi31]

Descubrí que necesitaba el Commander para sacar el pin, lo compré, pero resulta que soy imbécil y compré el can, suponiendo que el cuadro era can, pero resulta que no.

Qué VAG Commander tienes?? porque que sea "can", no significa que no lea cuadros que no usen protocolo Can-Bus, lee tanto cuadro Can-Bus como cuadros KK/L, sirve para ambos. Mira con el Vag-Com la referencia de tu cuadro, así sabrás el protocolo que usa.

Si es 919 es sin Can-Bus. Si es 920 es Can-Bus. Con el VAG-Tacho puedes sacar el pin, y luego casar el cuadro y llaves perfectamente. Con el VAG K + Can Commander 1.4, puedes hacer todo en uno. Sacar el pin, y casar cuadro y llaves, sin necesidad de Vag-Com.

Mira, lee lo que puedes hacer con el VAG-Tacho:

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Evidente, el de esta web, no sé cómo funcionará tu VAG-Tacho y qué versión tienes..