ya, pero ese transmisor se puede cambiar? o es solo el cableado
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hoy en vacaciones he estado liado con el sensor. una preguntilla, el destornillador hay que meterlo por donde indico en la foto no?
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haber lo he metido por hay y he hecho palanca hacia abajo pero estaba muy duro y he tenido miedo de que se rompiera. es por hay no?
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Creo recordar que hay que meterlo por delante de la pestañita,por arriba.
con la otra mano empujas el conector hacia adentro, tiras de la pestañita y entonces tiras del conector para atrás.
si es para sacar el sensor, tiene una grupilla que sale hacia abajo, con un destornillador plano pequeño, se hace presion hacia abajo de esta grupilla (veras la pata perfectamente) y saldra para abajo, acto seguido sale el sensor entero (incluido cableado) esta grupilla esta aqui :
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y si solo quieres quitar el cableado (sin sacar el sensor) para por ejemplo ver como arranca con el desconectado, es meter el mismo destornillador donde te indico aqui :
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tienes que hacer un poco de palanca y de juego y tirar a la misma vez para atras del cableado con la mano..espero te sirva salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
buenas he vuelto de nuevo y de momento el tema del sensor no lo he podido mirar, pero el otro dia fui hacerle una carga al clima(recomendación de un amigo) solo le habia hehco una en 10 años y cual fue mi sorpresa que al sacar el gas que lleva el coche solo saco 0,21 litros, le pregunte al tio y me comento que mi coche lleva 7 litros, pues bien despues de la carga vuelvo a tener climatizador en el coche, el tema del fallo del sensor supongo que sigue activo haber si lo miro
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