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Tema: chapuzas y mantenimiento en mi leon (fotos)

  1. #21
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    los muelles son los de serie(leon sport), respecto a la deportividad o comodidad me lo da el amortiguador...

  2. #22
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    Queria decir amortiguador, no muelle........uf que lio me hice.

    Que tal van los amortiguadores?Ten encuenta que lo que te da la comodidad y deportividad en un 75% es el amortiguador no el muelle....
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  3. #23
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    ya se, si tuviese que cambiar los amortiguadores, detras montaría los mismos, pero delante pondría unos regulables para ponerlos a mi gusto... yo en los amortiguadores buscaba deportividad pero sin sacrificar demasiado el confort y con los ultraSR traseros lo he conseguido pero los delanteros se quedan muy blandos para lo que buscaba.... pero con estos amortiguadores, si haces mas de 200km por carreteras muy bacheadas, te bajaras del coche con dolor de espalda... para autovia son muy comodos y para ciudad tambien, no pegaras con la cabeza en el cristal al pillar un rotonda... y el coche ni se menea!!!! toy muy contento con ellos pero lo que les falta es un poco mas de dureza en los delanteros...

  4. #24
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    Ese comentario buscaba yo.....bueno, teniendo en cuenta que tengo un Variant...tampoco me voy a ir de rally...jajjaja
    Ademas estaran ahi hasta que ya no sepa que hacerle mas al coche y entonces repro y nueva suspension jajaja!!

    Sobre lo dicho de que a los delanteros les falta un puntito, todos los que lo llevais coincidis..... pero como busco deportividad pero siendo comodos me bienen bien.

    Muchas gracias.
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  5. #25
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    pero como busco deportividad pero siendo comodos me bienen bien.
    me parece que estas como yo antes de cambiar la suspension, confuso!jeje.

    yo pregunte a mucha gente, y mandé privados para saber la opinion que tenía de sus amortiguadores, así pude valorar que marca montaría... me volví loco!! me interesé por los KyB Ultra SR y escuché opiniones muy variadas, unos decian que era muy blanda, otros que te dejabas la espalda... y claro son opiniones totalmente contrarias, que me confundian cada vez mas, por eso decidí "aburrir" a todo aquel que me contestaba..(muchas gracias a todos). los que decian que eran muy blandas casi todos venían de unos koni. los que decian que eran muy duros tenían antes la suspension de serie(blandurria...) tambien topé con uno que antes tenia la suspension sport y ahora los ultra sr con muelles de serie, anda, lo que yo quiero!!!!! me comparó los KyB con los de serie y así pude hacerme una idea de la dureza de ellos... me dijo que los delanteros eran parecidos a los de serie y que los traseros eran mas durotes, y ahora puedo decir que tenía razon,jeje

    la verdad es que estoy contento con esta suspension, que si se suma a un neumatico bueno, podrás sentir sensaciones muy deportivas... pero como digo, lo mas seguro es q la proxima vez monte unos regulables delante y los ultra SR detras, así podré decidir yo cuando quiero que el coche sea mas comodo o mas deportivo.

    si sueles montar detrás a los abuelos y circular 30 km por carreteras malas,o vas muy despacio o cuando bajen les dolerá todo el cuerpo... pero si va una persona joven, lo aguantará sin problemas. en cambio, el conductor y acompañante, notaran que el coche tiene el culo duro pero gracias a los delanteros,el coche se hace mas comodo por carreteras malas...

  6. #26
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    km con los que cambiastes los amortiguadores¿?....
    TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:

  7. #27
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    Al cambiar las copelas tuviste que revisar el paralelo, la caida, o alguna de esas cotas???

  8. #28
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    Cita Iniciado por leoncitoTDI Ver Mensaje
    km con los que cambiastes los amortiguadores¿?....

    con 200.000 aprox

  9. #29
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    Cita Iniciado por ANTONIDAS-881 Ver Mensaje
    Al cambiar las copelas tuviste que revisar el paralelo, la caida, o alguna de esas cotas???
    nada de nada, desmontar y montar...

  10. #30
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    Cita Iniciado por slsazul Ver Mensaje
    nada de nada, desmontar y montar...
    Entoces no lo entiendo.....yo las cambié pero luego tuve que hacer y paralelo y no que otra cosa más, es más se notaba que la rueda no estaba en su sitio y el coche era muy inestable.

    Se lo comentare al mecánico cuando lo vea.
    Saludos.

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