¿Quien te ha contado eso? Con un vas 5054A y su correspondiente parche funciona todo perfectamente, codificaciones y actualizaciones de software. No sé que medicina has probado tu, pero te puedo garantizar que la que yo tengo funciona de P.M. Lo único que no funciona es lo que va online al no tener un usuario/password válido.
Con respecto a valorar si es mejor el vag-com o vaspc, pues depende, en unas cosas es mejor el vagcom y en otras el vas. Yo la única ventaja que le veo al vaspc es que se pueden realizar actualizaciones de software y las funciones guiadas.
Claro que sirve el activador para hacer actualizaciones y codificaciones. Lo único que hace el activador es que no pida el nombre de usuario y contraseña al inicio.
Con activarlo de forma profesional se refiere a comprar un usuario y password, vamos, como está en los concesionarios.
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
Por lo general dura hasta que te salga una nueva version, cuando el programa te avisa de que hay una version mas reciente. No estoy muy seguro pero creo que es por cosa de vw, para "obligar" a los talleres a tener sus equipos al dia
interesante, la verdad que merece la pena, si no se actualiza cuando lo pide bien , pero si por obligacion para seguir trabajando hay que actualizarlo, entoces malo.
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
No se trata de entrar en polémica, sino de hablar las cosas y que cada usuario aporte sus opiniones/experiencias, que al fin y al cabo el foro es para eso.
Si no es a comprar un usuario y password, entonces a que te refieres con activación profesional? Cuéntanos como va el tema ese que puede ser muy interesante.
Con respecto a lo de actualizar una unidad de motor, ya lo he hecho hace tiempo, y también un par de gateways y un radiocd entre otras cosas. Salió todo OK ¿De que me tendría que acordar?
Por favor, si sabes más cosas no te las calles, cuéntanoslas aquí que estamos para aprender.
Saludos.
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
hola chicos, tengo un problema con el vas 5054 V19, no entra en casi ningun modulo de una furgoneta vw cafter, solo lee motor, mando a distancia e inmovilizador, el los otros modulos da errore, pone ASAM-MCD emite un fallo, y la descriccion de los fallos son estos, the Java Virtual Machine could not be started y el otro Only one ODX database file is support ted, ¿a alguien le a pasado esto?, en el resto de turismos no me a dado ningun fallo, con la version V18 que tenia antes tambien me daba fallos, pero me dejaba entrar en el control de estabilidad, pero ahora no leeo casi nada.
Un saludo
Última edición por reparoyo; 28/11/2011 a las 09:13
Pu€$ $€ m€ ocurr€n varia$ razon€s, aunqu€ ahora no t€ la$ podría €xplicar bi€n por falta d€ ti€mpo
Coñas aparte, la Crafter es muy distinta a los demás VAG. Valga el ejemplo de la versión 11.2 beta que sacaron de VAG-COM para, simplemente, soportar este vehículo. La 11.2 era la misma versión que la 10.64 pero incluyendo el soporte a la Crafter.
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