Muchísimas gracias por abrir este hilo.
Es una duda que no ha sido discutida nunca y nunca hemos visto 10 páginas de opiniones infundadas, desde la opinión de que lo sabe de buena tinta porque su primo conduce un camión de CLH hasta el que habló del tema una vez con un taxista que también era experto en el tema, pasando por una persona que UN ÚNICO DÍA le puso al coche gasoil del caro (o del barato) y le consumió 0.05 litros más y con eso ya tiene suficiente para opinar.
Dejando a un lado el hecho de que un único experimento sin controlar no tiene absolutamente ninguna validez, que los taxistas (o cualquier otra persona) no se convierten en ingenieros químicos por repostar a menudo y que las compañías petroleras no suelen compartir los secretos de sus formulaciones con los conductores que transportan su producto, la verdad es que el resto tampoco sabemos nada acerca de las posibles ventajas o desventajas de usar uno u otro gasoil.
Tener mayor o menor índice de cetano o de octano no está necesariamente relacionado con un mayor rendimiento. De hecho, el poder calórico de la gasolina de 95 y el de la de 98 octanos es idéntico si no recuerdo mal. Además, los coches modernos llevan sensores de picado que adaptan el momento de la inyección y explosión al tipo de combustible utilizado.
En cuanto al azufre, no falta nunca el comentario acerca de su poder de lubricación como si los ingenieros no fueran capaces de encontrar algo mejor, o por lo menos igual, entre los millones de compuestos conocidos.
En el fondo lo único que sabemos es que hay una diferencia en el precio. Si el gasoil es diferente o no, no lo sabemos. Es más, si mañana nos cambian los letreros en la gasolinera y nos venden del caro en lugar del barato y viceversa, apostaría un riñón a que no se daría cuenta nadie, ni siquiera este forero que miente diciendo que su coche consume un litro menos a los 100 (joder, ni los propios fabricantes llegan tan lejos).
Bueno, ya podéis seguir repitiendo lo dicho en los anteriores 200 hilos sobre el tema y llegando a la sabia conclusión de que cada uno haga lo que quiera, que para eso son suyos su coche y su dinero.
Un saludo