así es,son iguales lo que pasa que como bien dices si te pillan te la meten dobladaIniciado por Nand0
el gasoleo agricola ke lleva el colorante rojo es de malisima calidad la injeccion de los turismos es mas delicada que la de los tractores y cosas asi , ese gasoleo no vale para cohces
( valer puede valer pero no es nada correcto usarlo ya que la calidad es mucho peor )
Última edición por nachodc21; 09/06/2011 a las 18:38
pues yo se de gente que lo usa desde hace tiempo
Hola, solo un apunte, no se si lleva DPF (filtro antiparticulas), si lleva, NO debes ponerle del "bueno", ya se que suena raro, pero a mi me lo dijeron en el concesionario y me resulto, cuando menos "raro", parece ser que los modelos con DFP, necesitan componentes del "malo" para poder quemar las particulas.
No soy un experto, si alguien tiene una explicacion o quiere rebatirla ........
Un saludo
Gracias a todos por vuestra aportación. Para hacer un resumen, y a falta de que alguien quiera aportar algo más, creo que he podido deducir los siguientes puntos:
1) Que el gasoil "malo" tiene los días contados por normativa europea, por lo que tarde o temprano acabaré gastando el "premium".
2) Que los que ponéis premium, ponéis la mayoría el de BP.
Conclusión: voy a poner el BP Ultimate. Me ha influido mucho el comentario de teodoro sobre la poca sonoridad del ralentí, para mí eso es muy buena señal.
MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS!!!!
En mi pueblo uno le ponía del agricola en un astra de 150CV hasta que tuvo una ostia y le pillaron con el deposito lleno. Entre el coche reventado y la multa que le pusieron, ahora anda en bespa xD
a ver,bp ultimate tiene 55 cetanos,normalmente tienen 51,,,vamos a ver yo de leyendas urbanas ni me interesa ni me dejan interesar,,,yo doy mi opinion comprobada , yo no e dicho que corra mas ni que gaste menos.
si no se aporta nada simplemente se lee y punto.
saludos
golf v bkc 105 sportline enero 2004
Cuanto inventeis y la coña es que decis cosas sin fundamento alguno.
jejjejej
Última edición por doradito03; 09/06/2011 a las 19:49
me lo vuelves a poner facil,si no se aporta se lee y punto.
vamos a ver ,si llevas filtro de particulas,se aconseja un aceite sin cenizas y un gasoil a poder ser bajo en azufre.
si te digo lo que hay y no te lo cres es tu problema
que me digas que es un tema muy debatido etc,pues si,que arta tambien,,,un miembro de este foro pide consejo y yo se lo doy con absoluta garantia de que lo que digo es mi experiencia al tema,
llevamos tiempo en este foro y en otros los dos para que no me creas lo que digo.
saludos
golf v bkc 105 sportline enero 2004
Solo te lo explicare una vez, porque si leyeses en el foro un poquito podrías ver un post donde digo que la única diferencia entre el gasoleo y el gasoleo premium es que el premium tiene mayor poder antidetonante y mejora la combustión
Y desde hace dos o tres años la unión europea prohibe la comercialización de combustibles que contengan azufre,es decir que ningún gasoleo contiene azufre, lo que han añadido desde hace un año por normativa es un 4% de biodiesel cada 1000 o 10000 litros ahora mismo no lo recuerdo exactamente
Ok
yo te lo pongo mas facil, tu tienes el mismo coche que el mio,mismo motor bkc,metele este gasoil y despues con objetividad lo comentas.
por cierto los catalogos bp comenta parte de lo que yo e expuesto.
y a mi no me tienes que explicar nada pues yo no te e pedido explicaciones,por otra parte tu no sabes de lo que leo o dejo de leer ciñete al tema y no alo personal,
golf v bkc 105 sportline enero 2004
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